Perjalanan Sehari ke Hakone dari Tokyo

Ringkasan Singkat Hakone adalah salah satu tujuan perjalanan sehari terbaik dari Tokyo di Jepang. Sekitar 85 hingga 90 menit dari Shinjuku dengan kereta Romancecar, tempat ini menawarkan lembah vulkanik, pelayaran wisata danau dengan kapal bajak laut, pemandangan gunung, pemandian air panas, dan beberapa seni luar ruang terbaik Jepang dalam satu rute terstruktur. Hakone Free Pass (¥7,100 untuk 2 hari termasuk pulang pergi dari Tokyo) mencakup hampir semua transportasi di rute tersebut dan sudah sepadan sejak hari pertama. Berangkatlah dari Shinjuku sebelum pukul 8:00 pagi untuk menyelesaikan seluruh rute dengan nyaman. Satu hari cukup jika Anda efisien. Menginap di ryokan sangat layak dipertimbangkan jika memungkinkan.

Fakta Singkat: Perjalanan Sehari ke Hakone dari Tokyo

Apakah Hakone Layak sebagai Perjalanan Sehari dari Tokyo?

Ya, sungguh layak. Hakone adalah salah satu perjalanan sehari paling tertata di Jepang, dan Hakone Loop menghadirkan ragam lanskap serta pengalaman yang mengejutkan dalam satu sirkuit yang mudah dikelola. Anda bergerak dari kota pemandian air panas di lembah sungai, naik melalui jalur kereta pegunungan berhutan, melintasi kawah vulkanik aktif dengan kereta gantung, menyeberangi danau kaldera dengan kapal pesiar, lalu kembali ke pemandian air panas dengan bus. Semuanya tercakup dalam satu pass. Saat cuaca cerah, Mt. Fuji ikut tampil dalam pemandangan. Bahkan saat mendung, loop ini tetap memikat.

Yang paling mengejutkan sebagian besar wisatawan adalah kontrasnya. Anda meninggalkan Shinjuku di pagi hari di tengah kepadatan Tokyo, dan dua jam kemudian Anda berdiri di platform di Owakudani menyaksikan kepulan belerang naik dari lubang aktif di bawah gondola kereta gantung. Baunya tercium sebelum pemandangannya terlihat. Jepang memadatkan banyak geografi ke dalam negara kecil, dan Hakone adalah salah satu tempat yang membuat hal itu terasa nyata.

 

Catatan jujurnya: perjalanan sehari menuntut Anda berangkat pagi dan terus bergerak. Jika Anda ingin berlama-lama dua jam di Open-Air Museum, berendam di onsen yang layak, dan duduk di Hakone Shrine saat senja menyaksikan perubahan cahaya di gerbang torii, itu butuh satu setengah hari, bukan sehari. Satu hari memberi Anda sorotan utamanya. Menginap semalam memberi Anda Hakone. Kami membahas kritik yang lebih luas secara langsung di apakah Hakone jebakan turis.

Bagi wisatawan di rute emas Tokyo ke Kyoto, Hakone juga merupakan perhentian alam paling praktis. Stasiun Odawara terhubung langsung ke Shinkansen. Anda bisa menjelajahi Hakone, tidur di ryokan, lalu naik kereta cepat ke Kyoto keesokan paginya. Kombinasi itu adalah salah satu rentang dua hari paling memuaskan di Jepang.

Kami telah menyusun perbandingan lengkap berdampingan dalam panduan perbandingan tur Mount Fuji kami agar Anda tahu persis operator mana yang sesuai dengan anggaran, ukuran kelompok, dan apa yang sebenarnya ingin Anda dapatkan dari hari itu.

Bagaimana Cara Pergi ke Hakone dari Tokyo?

Cara paling populer dan nyaman adalah Odakyu Romancecar limited express dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto, memakan waktu sekitar 85 menit dengan tempat duduk yang dipesan. Hakone Free Pass mencakup tarif dasar kereta, tetapi Anda membayar biaya tambahan Romancecar terpisah sebesar ¥1,150 hingga ¥1,200. Jika Anda memegang JR Pass, naiklah Shinkansen dari Stasiun Tokyo ke Odawara (sekitar 35 menit) dan beli Hakone Free Pass dari Odawara. Pilihan hematnya adalah Odakyu regular express dari Shinjuku, yang memakan waktu sekitar 2 jam tetapi sepenuhnya tercakup oleh Hakone Free Pass tanpa biaya tambahan.

Romancecar layak dibayar biaya tambahannya untuk perjalanan sehari. Kursi yang dipesan, jendela besar, pendekatan indah melalui pegunungan, dan tidak perlu berdiri selama 85 menit. Pada akhir pekan dan periode puncak, kursi Romancecar cepat habis, jadi pesanlah secara online lebih awal melalui situs web Odakyu atau aplikasi tiket. Keberangkatan pagi sebelum pukul 9:00 AM pada hari Sabtu di musim semi atau musim gugur bisa habis berminggu-minggu sebelumnya.

Jika Anda memegang JR Pass, Shinkansen dari Tokyo atau Shinagawa ke Odawara (sekitar 30 hingga 35 menit) adalah cara tercepat untuk mendekati Hakone. Di Odawara, beli Hakone Free Pass mulai dari Odawara (¥6,000, sedikit lebih murah daripada versi asal Shinjuku seharga ¥7,100 karena tidak mencakup rute Tokyo-Odawara). Dari Odawara, pindah ke Hakone Tozan Railway menuju Hakone-Yumoto dan lanjut ke Gora. JR Pass tidak mencakup transportasi apa pun di dalam area Hakone itu sendiri, jadi Hakone Free Pass lokal tetap menjadi pilihan paling praktis untuk berkeliling setelah Anda tiba.

Satu hal yang sering menjebak pemula: Hakone Free Pass dijual di stasiun Odakyu termasuk Shinjuku, dan juga bisa dibeli secara digital melalui aplikasi EMot atau platform seperti Klook. Pembelian digital memungkinkan Anda melewati antrean loket tiket di pagi hari, yang penting saat Anda berusaha mengejar Romancecar awal. Sediakan waktu ekstra di Stasiun Shinjuku jika membeli langsung, terutama pada pagi akhir pekan.

Pertama kali mencoba perjalanan Tokyo ke Mount Fuji dan tidak yakin harus mulai dari mana? Berikut panduan cara mengunjungi tur Mount Fuji dari Tokyo kami agar Anda tidak meremehkan apa yang terlibat dalam perjalanan ini.

Apa Itu Hakone Loop dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Hakone Loop adalah rangkaian lima moda transportasi berbeda yang membawa Anda melewati daya tarik utama Hakone dalam satu rute berkesinambungan. Berangkat dari Hakone-Yumoto, Anda naik kereta pegunungan ke Gora, kereta gantung ke Sounzan, kereta gantung melintasi lembah vulkanik Owakudani menuju Togendai di Danau Ashi, pelayaran wisata kapal bajak laut menyeberangi danau ke Moto-Hakone, lalu bus kembali ke Hakone-Yumoto. Hakone Free Pass mencakup semuanya. Perjalanan satu putaran memakan waktu 6 sampai 8 jam tergantung pemberhentian.

Urutannya penting. Begini alur loop berlawanan arah jarum jam, arah paling alami dari Hakone-Yumoto:

Hakone Tozan Railway dari Hakone-Yumoto ke Gora (40 menit) adalah kereta pegunungan tertua di Jepang, beroperasi sejak 1919. Kereta ini mendaki lebih dari 500 meter melalui tiga tikungan balik di lembah berhutan yang sempit. Pemandangannya benar-benar indah. Relnya menyusuri ngarai sungai ke atas dengan cara yang membuat rekayasa tekniknya terasa seperti bagian dari daya tarik.

Di Gora, Hakone Open-Air Museum berjarak sejenak berjalan kaki dari Stasiun Chokoku-no-Mori, satu pemberhentian sebelum Gora. Tiket masuknya ¥2,000 untuk dewasa dan ¥1,600 dengan diskon Hakone Free Pass (harga diverifikasi Mei 2026). Sediakan setidaknya 90 menit, lebih lama jika Anda ingin menikmatinya dengan benar. Jika waktu Anda terbatas dalam perjalanan sehari, pemberhentian ini yang paling mungkin dipersingkat atau dilewati. Jika memungkinkan, simpan untuk kunjungan menginap semalam.

 

Dari Gora, kereta gantung membawa Anda ke Sounzan (10 menit), lalu kereta gantung melayang dari Sounzan ke Togendai melalui Owakudani (total 30 menit). Ropeway adalah pusat visual dari loop ini. Gondola meluncur di atas medan vulkanik, dan di Owakudani ventilasi kawah di bawahnya tampak benar-benar aktif. Anda berganti gondola di Owakudani. Bagian dari Owakudani ke Togendai memperlihatkan Danau Ashi di bawah dan, pada hari cerah, Gunung Fuji di kejauhan.

Di Togendai, Anda menaiki pelayaran wisata Danau Ashi. "Kapal bajak laut," replika galleon Eropa bernama Vasa dan Victory, memang teatrikal tetapi sungguh menyenangkan di atas air. Penyeberangan 30 menit dari Togendai ke Moto-Hakone memberikan pemandangan terbuka melintasi danau. Gerbang torii merah Kuil Hakone menjulang dari air dekat Moto-Hakone, terlihat dari dek atas saat mendekat.

Dari Moto-Hakone, bus kembali ke Hakone-Yumoto. Atau Anda bisa berjalan kaki 30 menit menyusuri lorong pohon cedar kuno yang dulu merupakan bagian dari Tokaido Road zaman Edo, mengikuti rute yang sama yang menghubungkan Tokyo dan Kyoto selama berabad-abad.

Satu catatan penting: Hakone Ropeway menjalani penutupan perawatan musim dingin tahunan, biasanya Desember hingga Februari, saat beberapa bagian digantikan oleh bus. Loop tetap beroperasi selama periode ini tetapi memakan waktu lebih lama. Sebelum berkunjung di musim dingin, periksa jadwal resmi ropeway di hakonenavi.jp untuk tanggal perawatan tahun berjalan.

Ingin perbandingan jujur antara dua cara paling populer untuk mencapai Gunung Fuji secara mandiri? Ini dia panduan kereta vs bus ke Gunung Fuji kami agar perjalanan Anda lebih cerdas.

Apa yang Terbaik untuk Dilihat dan Dilakukan di Hakone dalam Satu Hari?

Pengalaman Hakone yang esensial adalah lembah vulkanik Owakudani (ventilasi aktif, telur hitam, pemandangan Fuji), pelayaran wisata Danau Ashi (kapal bajak laut, gerbang torii, air terbuka), dan Kuil Hakone (hutan cedar, torii merah menjulang dari danau). Hakone Open-Air Museum sangat bagus tetapi butuh 90 menit untuk dinikmati dengan benar, menjadikannya tambahan yang lebih cocok bagi yang menginap semalam atau berangkat sangat pagi. Kota onsen Hakone-Yumoto adalah penutup yang pas untuk hari itu.

Owakudani layak mendapat waktu lebih banyak daripada yang diberikan kebanyakan pengunjung. Platform di atas ventilasi memungkinkan Anda menyaksikan awan belerang naik terus-menerus dari bawah. Baunya khas dan kuat, dan lanskap vulkaniknya membentang sedemikian rupa sehingga membuat Anda sadar sedang berdiri di tepi sesuatu yang aktif. Telur hitam (kurotamago) direbus dalam air belerang hingga cangkangnya berubah gelap. Legenda mengatakan memakan satu telur menambah tujuh tahun umur Anda. Legenda itu optimistis, tetapi telurnya enak dan pengalaman makan telur rebus di samping gunung berapi aktif adalah pengalaman khas Hakone.

Kuil Hakone terasa berbeda dari kebanyakan kuil Jepang karena akses masuknya melalui hutan cedar tua, dan gerbang torii terkenalnya berdiri langsung di Danau Ashi, bukan di daratan. Kontras gerbang merah pekat dengan air abu-hijau dan pegunungan di belakangnya adalah salah satu citra Jepang yang pantas mendapat reputasinya. Torii dapat diakses 24 jam. Bangunan kuil tutup pukul 4:30 sore. Jika Anda mengikuti loop dan tiba di Moto-Hakone pada sore menjelang senja, waktunya pas untuk mengakhiri di kuil sebelum mengejar bus kembali.

 

Hakone Open-Air Museum adalah museum patung luar ruangan pertama di Jepang, dibuka pada 1969. Tamannya seluas 70,000 meter persegi memuat lebih dari 120 patung karya seniman internasional, dengan bukit berhutan Gunung Hakone sebagai latar. Paviliun Picasso berisi lebih dari 300 karya asli, salah satu koleksi Picasso terbesar di Jepang. Ada juga pemandian kaki onsen terbuka di taman. Bagi pencinta seni, ini sudah menjadi setengah hari penuh tersendiri. Bagi pelaku perjalanan sehari yang menempuh loop penuh, pemberhentian ini yang paling sering dipadatkan atau dilewatkan.

Kota pemandian air panas Hakone-Yumoto adalah gerbang masuk sekaligus titik akhir yang ideal. Jalan-jalan sempit di atas stasiun dipenuhi fasilitas onsen kecil, restoran soba, dan ryokan. Bagi pengunjung harian yang ingin berendam tanpa menginap, beberapa fasilitas menawarkan pemandian harian sekitar ¥1,000 hingga ¥1,500 per orang. Kompleks Tenzan Onsen, berjarak sejenak naik bus dari stasiun, adalah pilihan harian yang dihargai baik dengan berbagai jenis mata air.

Ada lebih banyak tempat indah di sekitar Fuji daripada yang bisa dicakup sebagian besar tur sehari, panduan tempat indah tur Gunung Fuji dijelaskan kami menguraikan mana yang layak diprioritaskan berdasarkan apa yang sebenarnya ingin Anda lihat.

Seperti Apa Rencana Perjalanan Sehari Hakone yang Terbaik?

Berangkat dari Shinjuku paling lambat pukul 8:00 pagi dengan Romancecar. Tiba di Hakone-Yumoto sekitar pukul 9:30 pagi. Naik Tozan Railway ke Chokoku-no-Mori untuk Open-Air Museum (atau lewati langsung ke Gora jika waktu terbatas), lalu naik kereta kabel ke Sounzan, kereta gantung ke Owakudani (turun dan jelajahi selama 45 menit), lanjutkan dengan kereta gantung ke Togendai, naik kapal bajak laut ke Moto-Hakone, kunjungi Kuil Hakone, berjalan menyusuri jalan pohon cedar menuju Hakone-machi atau naik bus kembali ke Hakone-Yumoto untuk berendam di onsen opsional. Kembali ke Shinjuku pada pukul 7:00 hingga 8:00 malam.

Berikut versi per jamnya:

7:30 pagi: Naik Romancecar di Shinjuku. Beli bento di stasiun sebelum naik atau dari pedagang di peron. Duduk di sisi kanan dekat jendela (menuju Hakone) untuk melihat pemandangan pegunungan saat mendekat.

9:30 pagi: Tiba di Hakone-Yumoto. Segera pindah ke Hakone Tozan Railway menuju Gora. Jika berencana mengunjungi Open-Air Museum, turun di Stasiun Chokoku-no-Mori (satu perhentian sebelum Gora). Jika melewati museum, lanjutkan ke Gora.

9:50 pagi hingga 11:20 pagi (opsional): Hakone Open-Air Museum. Rendam kaki di onsen di taman patung, Paviliun Picasso, jalan kaki melihat patung luar ruangan. Ini butuh minimal 90 menit untuk menikmatinya dengan benar. Jika melewati ini, Anda punya tambahan 90 menit untuk bersantai di tempat lain sepanjang putaran.

10:30 pagi (melewati museum) atau 11:30 pagi (setelah museum): Kereta kabel dari Gora ke Sounzan (10 menit). Naik kereta gantung dari Sounzan menuju Owakudani.

11:00 pagi hingga 11:45 pagi: Turun di Owakudani. Berjalan di platform pandang di atas lubang uap. Beli telur hitam. Periksa pemandangan Mt. Fuji dari area observasi. Bagian ini paling cerah di pagi hari, jadi lebih awal lebih baik untuk melihat Fuji. Naik gondola berikutnya menuju Togendai.

12:00 siang: Tiba di Togendai di Danau Ashi. Naik pelayaran wisata kapal bajak laut Danau Ashi ke Moto-Hakone atau Hakone-machi (30 menit). Dek atas untuk pemandangan terbaik. Lihat ke kanan untuk gerbang torii Kuil Hakone saat mendekati Moto-Hakone.

12:30 siang: Tiba di Moto-Hakone. Makan siang di salah satu restoran tepi danau (soba, tempura, set makan siang kaiseki). Sediakan waktu 45 hingga 60 menit.

1:30 siang hingga 2:30 siang: Kuil Hakone. Jalan masuk hutan cedar, bangunan kuil, gerbang torii di tepi danau, jembatan merah kecil sedikit di kiri gerbang utama. Tempat ini kurang fotogenik tetapi lebih sepi daripada antrean torii utama. Sediakan waktu 45 menit.

2:30 siang hingga 3:00 sore: Berjalan menyusuri Old Tokaido Cedar Avenue ke Hakone-machi (30 menit melewati hutan kuno, bernilai sejarah, ringan). Atau naik bus langsung ke Hakone-Yumoto jika waktu terbatas.

3:30 sore hingga 5:00 sore: Hakone-Yumoto. Berendam onsen harian opsional (¥1.000 hingga ¥1.500). Jelajahi jalan perbelanjaan kecil. Makan malam di restoran soba atau kaiseki sebelum perjalanan pulang.

5:30 sore hingga 6:00 sore: Naik Romancecar atau kereta ekspres kembali dari Hakone-Yumoto. Tiba di Shinjuku sekitar pukul 7:00 hingga 7:30 malam.

Penasaran seperti apa hari tur penuh Mt. Fuji sebenarnya di luar cuplikan singkat? Berikut panduan apa yang diharapkan pada tur Mt. Fuji kami agar Anda tahu persis apa yang akan Anda alami.

Fuji, Hakone & Kereta Cepat: Tanggal Terjadwal

Bus, kereta gantung Hakone, dan pelayaran wisata Danau Ashi, dengan Shinkansen kembali ke Tokyo.

Tanggal PerjalananOpsi KeberangkatanMemuat jadwal

Jadwal keberangkatan dari Viator; ketersediaan dan harga final dikonfirmasi di Viator. Jika jadwal tidak termuat, gunakan tautan pemesanan di bawah ini.

Periksa Tanggal untuk Fuji, Hakone & Kereta Cepat

Apa yang Perlu Anda Ketahui Sebelum Pergi ke Hakone?

Lima hal yang paling sering disesali wisatawan harian: biaya tambahan Romancecar terpisah dari Hakone Free Pass; kereta gantung tutup untuk perawatan setiap tahun (periksa tanggalnya sebelum kunjungan musim dingin); keberangkatan pagi tidak bisa ditawar untuk menyelesaikan putaran penuh; Mt. Fuji tidak selalu terlihat dan kemunculannya sebaiknya dianggap bonus, bukan tujuan utama; dan antrean foto gerbang torii di Kuil Hakone panjang dengan hasil foto yang biasanya kurang cahaya. Rencanakan hari Anda dengan mempertimbangkan hal-hal ini dan semuanya akan berjalan lancar.

Biaya tambahan Romancecar selalu mengejutkan orang. Hakone Free Pass mencakup tarif dasar Jalur Odakyu, tetapi naik kereta ekspres Romancecar dengan kursi reservasi memerlukan biaya tambahan terpisah sebesar ¥1,150 jika dipesan daring atau ¥1,200 di stasiun. Ini berlaku untuk setiap perjalanan. Tidak mahal, tetapi mudah tiba di peron dengan asumsi tiket Anda mencakup semuanya lalu menyadari Anda tidak bisa naik.

 

Penutupan kereta gantung adalah masalah logistik paling penting untuk perjalanan sehari. Setiap musim dingin, sebagian jalur kereta gantung ditutup untuk perawatan, biasanya pada Desember dan Januari, kadang hingga Februari. Bus pengganti tersedia tetapi memakan waktu jauh lebih lama dan pengalamannya berbeda. Jika Anda berkunjung antara Desember dan Februari, periksa hakonenavi.jp khusus untuk jadwal kereta gantung tahun berjalan sebelum memesan transportasi.

Mt. Fuji tidak dijamin terlihat. Pada musim panas, gunung ini tersembunyi hampir setiap hari. Pada musim dingin, jarak pandang membaik secara signifikan, tetapi awan masih bisa datang. Topografi Hakone juga membuat gunung ini lebih sering tertutup sebagian dibandingkan dari Kawaguchiko. Susun hari Anda berdasarkan putaran, bukan berdasarkan gunung. Jika Fuji muncul di atas Danau Ashi dari pelayaran wisata, atau dari kereta gantung di atas Owakudani, itu bonus yang berarti. Jika tidak, hari itu tetap hari yang benar-benar menyenangkan.

Foto gerbang torii Kuil Hakone layak mendapat catatan jujur. Antrean untuk berdiri di depan gerbang demi sebuah foto biasanya panjang, kadang 30 menit atau lebih. Foto cenderung berlawanan arah cahaya karena gerbang menghadap air dan cahaya datang dari belakang subjek. Jembatan merah terang sedikit di kiri gerbang utama, lebih jarang difoto tetapi sama indahnya di tengah hutan cedar, layak untuk disambangi. Tiba di kuil pagi-pagi sekali atau setelah pukul 3:30 PM mengurangi antrean secara signifikan.

Soal uang tunai dan kartu: sebagian besar transportasi Hakone, termasuk kereta gantung dan pelayaran wisata, kini menerima kartu IC dan kartu kredit utama. Hakone Free Pass sendiri tersedia sebagai tiket digital. Restoran kecil dan fasilitas onsen mungkin masih hanya menerima uang tunai, jadi bawalah ¥5,000 hingga ¥10,000 untuk makan dan keperluan kecil. Telur hitam di Owakudani hanya menerima uang tunai.

Jika Anda tidak ingin mengatur waktu koneksi sendiri, Tur 1 Hari Mt. Fuji & Hakone dengan Kereta Cepat Pulang tersedia sebagai tur berpemandu yang mencakup Hakone dan kawasan Fuji dari Tokyo. Kami telah menavigasi rute-rute ini sejak 2012.

Kedua kota berada di bawah bayang-bayang Fuji tetapi menawarkan pengalaman yang sangat berbeda, panduan Kawaguchi vs Hakone kami mengupas tuntas apa yang membedakan keduanya dan mana yang lebih unggul untuk berbagai tipe wisatawan.

Apakah Satu Hari Cukup untuk Hakone, atau Sebaiknya Menginap?

Satu hari cukup untuk menyelesaikan putaran dan melihat atraksi utama, tetapi Anda harus bergerak efisien dan berangkat pagi. Menginap semalam mengubah pengalaman secara berarti: Anda bisa berendam di onsen pada malam hari, tidur di ryokan, melihat danau pada jam yang berbeda, meluangkan waktu yang cukup di Museum Udara Terbuka, dan naik Romancecar kembali dengan santai keesokan paginya. Jika rencana perjalanan Jepang Anda memungkinkan, satu malam di Hakone adalah salah satu tambahan terbaik yang bisa Anda lakukan.

Perbedaan jujur antara perjalanan sehari dan menginap: tempo dan kedalaman. Perjalanan sehari adalah hari yang sangat menyenangkan. Menginap adalah pengalaman Jepang yang benar-benar berkesan. Hal yang membuat Hakone istimewa melampaui bentang alamnya adalah budaya onsen, dan Anda tidak bisa menikmatinya dengan baik dalam perjalanan sehari yang terburu-buru. Ritual ryokan, kamar tatami, yukata, pemandian air panas bersama atau pribadi di malam hari, makan malam kaiseki, sarapan Jepang, adalah sesuatu yang Anda datangi dan tinggalkan dengan perasaan benar-benar beristirahat.

Untuk kasus khusus wisatawan yang menuju Kyoto atau Osaka setelah Tokyo, menginap di Hakone adalah sisipan paling alami dalam rencana perjalanan. Menginaplah satu malam di Hakone, naik Shinkansen dari Odawara ke Kyoto keesokan paginya, dan tiba di Jepang barat setelah melihat pedesaan vulkanik sekaligus pengalaman penginapan tradisional yang layak. Total waktu perjalanan dari Hakone ke Kyoto melalui Odawara sekitar 2 hingga 2,5 jam. Itu salah satu hari transit terbaik di Jepang.

 

Untuk akomodasi, Hakone punya pilihan di semua tingkatan. Wisma hemat dengan onsen bersama mulai sekitar ¥6,000 hingga ¥10,000 per orang per malam. Ryokan kelas menengah dengan pemandian bersama dan makan berkisar ¥15,000 hingga ¥25,000 per orang. Properti kelas atas dengan pemandian luar ruangan pribadi dan makan malam kaiseki multi-hidangan berkisar ¥30,000 hingga ¥60,000 per orang ke atas. Kelas menengah adalah tempat reputasi Hakone dibangun. Properti di sekitar Hakone-Yumoto, Gora, dan Moto-Hakone semuanya punya pilihan yang kuat.

Perhatikan bahwa Hakone Free Pass adalah tiket untuk 2 hari atau 3 hari. Jika Anda melakukan perjalanan sehari, Anda memakai satu hari dari tiket 2 hari itu. Namun tiket ini sudah terbayar lunas pada hari pertama, bahkan untuk tiket 2 hari. Jika Anda memutuskan memperpanjang, tiketnya sudah berlaku.

Sebaiknya Hakone Dijelajahi Sendiri atau Ikut Tur?

Menjelajah sendiri dengan Hakone Free Pass sangat cocok bagi sebagian besar wisatawan. Rute melingkarnya ditandai dengan baik, sambungan transportasinya masuk akal, dan penunjuk arah berbahasa Inggris di seluruh Hakone tergolong bagus menurut standar Jepang. Ikutlah tur jika Anda bepergian dengan anak kecil atau pendamping lansia, waktu Anda sangat terbatas dan ingin pemandu dwibahasa yang mengurus logistik, atau ingin menggabungkan Hakone dengan Kawaguchiko dan Mt. Fuji dalam satu hari (yang memerlukan pengaturan lebih rumit daripada yang mudah dikelola sendiri dalam sehari).

Alasan untuk menjelajah sendiri sangat kuat. Hakone Loop adalah salah satu sirkuit wisata paling ramah pengguna di Jepang. Free Pass menyusun hari Anda. Sambungan transportasinya jelas. Penunjuk arahnya memadai. Anda bergerak sesuai ritme sendiri, berhenti di tempat yang diinginkan, dan tidak ada bus yang menunggu. Pasangan atau wisatawan solo dengan kepercayaan diri bepergian yang cukup seharusnya tidak kesulitan menjelajahi rute melingkar ini secara mandiri.

Tur berpemandu paling bernilai di Hakone untuk: keluarga dengan anak-anak, wisatawan yang tidak bisa berbahasa Jepang dan merasa cemas soal navigasi, siapa pun yang ingin menambahkan kawasan Mt. Fuji pada hari yang sama (rute Kawaguchiko ke Hakone lewat Gotemba memerlukan pengetahuan khusus tentang sambungan bus yang tidak mudah ditebak), serta wisatawan yang ingin memahami makna budaya dari tempat yang mereka lihat, bukan sekadar lewat di setiap pemberhentian.

Tur sehari Hakone berpemandu dari Tokyo biasanya mencakup transportasi pulang pergi, pemandu berbahasa Inggris, serta tiket masuk kereta gantung dan pelayaran wisata di danau. Harganya berkisar ¥8.000 hingga ¥15.000 per orang untuk tur kelompok bersama, dan ¥30.000 hingga ¥60.000 per grup untuk tur pribadi. Kompromi utamanya adalah fleksibilitas. Tur berpemandu mengikuti jadwal tetap, dan jika Fuji tidak terlihat di danau, tur tetap berjalan sesuai rencana.

Versi Hakone terbaik bagi sebagian besar wisatawan mandiri: Romancecar ke Hakone-Yumoto, Hakone Free Pass, rute melingkar berlawanan arah jarum jam, opsional pagi hari di Open-Air Museum jika Anda menginap, Owakudani menjelang siang, pelayaran wisata danau pada tengah hari, kuil pada sore hari, onsen saat senja, lalu kembali dengan Romancecar. Struktur ini sudah teruji, andal, dan menyenangkan.

Ada pertanyaan tentang menggabungkan Hakone dengan kawasan Mt. Fuji yang lebih luas? Private Mt. Fuji & Hakone Tour with Fully Licensed Guide mencakup kedua destinasi dalam satu hari.

Belum yakin apakah memesan tur berpemandu atau pergi sendiri memberi Anda lebih banyak manfaat dari kunjungan ke Gunung Fuji? Berikut panduan tur Gunung Fuji vs mandiri kami agar Anda bisa memutuskan sebelum berkomitmen pada salah satunya.

Apa yang Dialami Klien Kami saat Berkunjung ke Hakone: Data dari Mt. Fuji Tours

Pola yang kami lihat: pengunjung pertama yang melakukan perjalanan sehari selalu mengatakan mereka berharap punya lebih banyak waktu. Open-Air Museum dan onsen adalah dua hal yang terpangkas pada perjalanan sehari yang padat, dan dua hal yang paling disesali jika terlewat. Jika jadwal Anda memungkinkan satu malam, ambillah.

 

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa biaya perjalanan sehari Hakone dari Tokyo?

Hakone Free Pass termasuk pulang pergi dari Tokyo adalah ¥7.100 untuk 2 hari (harga terverifikasi Mei 2026). Tambahkan biaya tambahan Romancecar sebesar ¥1.150 hingga ¥1.200 per arah jika Anda menggunakan kereta ekspres. Siapkan anggaran ¥1.500 hingga ¥3.000 untuk makan siang, ¥1.000 hingga ¥1.500 untuk onsen harian opsional, dan ¥2.000 untuk tiket masuk Open-Air Museum (meskipun tiket ini memberi diskon). Total untuk perjalanan sehari penuh sekitar ¥12.000 hingga ¥16.000 per orang, sudah termasuk semuanya.

Apakah Hakone Free Pass sepadan?

Ya, jelas. Tiket ini berharga ¥7.100 termasuk pulang pergi dari Tokyo. Membeli semua komponen transportasi secara terpisah (Shinjuku ke Hakone-Yumoto pulang pergi, Tozan Railway, Cable Car, Ropeway satu arah, pelayaran wisata Danau Ashi) totalnya lebih dari ¥8.000 sebelum bus apa pun. Tiket ini juga memberi diskon di sekitar 70 atraksi dan fasilitas. Bagi siapa pun yang menempuh rute melingkar penuh, tiket ini jelas terbayar lunas pada hari pertama.

Bisakah Anda melihat Mt. Fuji dari Hakone?

Ya, pada hari cerah, dari Hakone Ropeway dan dari Danau Ashi. Jarak pandang paling dapat diandalkan dari Desember hingga Februari saat udara kering. Pada musim panas, gunung ini sering tertutup. Pemandangannya indah saat muncul, tetapi Fuji adalah bonus di Hakone, bukan alasan utama untuk pergi. Untuk pengalaman gunung dari dekat yang lebih terjamin, Kawaguchiko adalah pilihan yang lebih baik.

Apa itu Owakudani dan mengapa Anda harus ke sana?

Owakudani adalah lembah vulkanik aktif di kaldera Hakone, dapat dicapai dengan kereta gantung melintasi medan yang mengepulkan uap. Lubang-lubang ventilasi terus melepaskan sulfur dioksida, dan aktivitas termalnya terlihat serta tercium dari platform. Kurotamago (telur hitam) yang terkenal direbus di sini dalam air belerang hingga cangkangnya menghitam. Ini salah satu pengalaman paling khas Hakone di jalur melingkar ini dan tidak seperti apa pun yang Anda temui di tempat lain di Jepang. Sediakan waktu 45 menit di perhentian ini.

Apa yang terjadi jika kereta gantung ditutup?

Bus pengganti beroperasi di semua seksi selama penutupan pemeliharaan, dan ini tercakup oleh Hakone Free Pass. Bus memerlukan waktu sekitar 10 hingga 15 menit per seksi (dibandingkan 15 menit dengan kereta gantung) tetapi kemacetan jalan pada periode puncak dapat menambah waktu. Anda tetap melihat Owakudani, tetapi dari permukaan tanah, bukan dari atas. Periksa hakonenavi.jp untuk status kereta gantung terkini sebelum merencanakan kunjungan Anda di musim dingin.

Apakah Hakone cocok untuk keluarga dengan anak kecil?

Ya. Hakone Loop menggunakan moda transportasi tertutup yang berfungsi dalam cuaca apa pun, dan anak-anak umumnya menikmati kereta gantung, medan vulkanik di Owakudani, serta pelayaran wisata kapal bajak laut. Museum Terbuka memiliki penyewaan kereta dorong dan area khusus anak. Untuk anak yang sangat kecil, tantangan utamanya adalah panjangnya hari. Berangkat pagi dan menjaga makan siang tetap fleksibel mengikuti energi anak-anak akan membuat perbedaan.

Merencanakan Hakone bersama Mt. Fuji atau Kawaguchiko? Mulailah dengan panduan tur Gunung Fuji vs DIY, atau Tur Pribadi Sehari Penuh Gunung Fuji yang Dapat Disesuaikan dari Tokyo. Kami telah menjalankan tur area Gunung Fuji sejak 2012 dan tahu cara memaksimalkan setiap destinasi sesuai jadwal Anda.

Ditulis oleh Akira Nakamura
Pemandu tur Jepang sejak 2012 · Pendiri, Mt. Fuji Tours
Akira telah memandu lebih dari 11,500 wisatawan mendaki Gunung Fuji dan menjelajahi kawasan Lima Danau Fuji sejak mendirikan agen ini.