如何从东京前往富士山

快速摘要 富士山距东京约100 km，乘巴士或火车约需2至2.5小时。全年都可以游览，但官方登山季为7月1日至9月10日。所有登山者现在必须支付¥4,000的强制费用并提前在线登记。如果不登山，最佳观景点和最便捷的交通都集中在富士五湖地区的河口湖一带。从东京出发一天可以往返，但两天才能真正从容游览。

快速了解：从东京出发的富士山

富士山离东京有多远，怎么去？

富士山位于东京市中心西南约100公里处。从新宿坐巴士，视路况2到2.5小时可到河口湖。富士回游特急列车不到2小时直达，无需换乘。巴士更便宜，列车更舒适，周末高速堵车时也更可靠。两种方式都从新宿出发。

很多人在交通选择上想得太多。这里给你最实用的版本。

新宿到河口湖的高速巴士单程约¥1,750至¥2,600，视运营公司而定。登山季班次频繁，其他时间较少，车程2到2.5小时。周六上午中央自动车道堵车时可能拖到3小时甚至更久。周末热门时段务必提前订票，巴士会售罄。主要运营公司是京王巴士和富士急行。东京站和涩谷也有直达巴士。

 

富士回游特急列车从新宿直达河口湖。单程¥4,130，车程1小时52分钟，有指定席、行李空间和全景车窗。工作日每天仅3班，周末4班。车票会售罄，旺季周末出行请尽早预订。JR Pass可覆盖新宿到大月段，但大月到河口湖段属于富士急行线，需另购约¥1,740的车票。

如果想直接上五合目，登山季（7月至9月）有新宿直达富士斯巴鲁线五合目的巴士，单程¥3,800。其他时间需先到河口湖再换乘。

租车可以按自己的节奏游览富士五湖地区。从东京走中央自动车道视路况需2到3小时。登山季私家车禁止驶入五合目登山道，需把车停在山脚的大型停车场，再乘接驳巴士上山。东京租车每天约¥6,000起，另加过路费和油费。从关西方向北上而来的游客，交通衔接又不一样，我们在从大阪前往富士山中有详细介绍。

我们在火车还是巴士去富士山指南中做了完整的交通对比，让你清楚哪种方式最适合你的出发地、预算和愿意花在路上的时间。

从东京出发该选哪条富士山路线？

对大多数从东京出发的首次登山者来说，吉田路线是明确的选择。它从海拔2,300米的富士斯巴鲁线五合目出发，山间小屋最多，上山和下山分道，新宿和河口湖都有直达巴士。富士宫路线更短，但更适合从西日本过来的游客。

官方登山路线有四条，各有自己的五合目。吉田路线（山梨侧）承载了超过一半的登山者。富士宫、须走和御殿场路线在静冈侧，各自通往山的不同面。

对体能尚可的登山者，吉田路线上山约需5到7小时，下山3到4小时。由于上下山分道，路上拥堵较少，下山时也略有变化。这里山间小屋最多，英文标识也最多。正因如此，我们几乎向每位首次登山者推荐这条路线。

富士宫路线最短，但也最陡。起点海拔更高（2,400米），适合从名古屋或大阪坐新干线到新富士站的游客。须走路线在接近山顶处与吉田路线汇合，下半段是森林，景色确实很美，但从东京过去不太方便。御殿场路线起点最低，海拔1,440米，耗时最长，主要是有经验、想避开人群的登山者使用。

有一点容易让人措手不及：2026年的规定要求所有静冈侧路线（富士宫、须走、御殿场）必须通过官方fujisan-climb.jp网站提前在线登记。高峰时段不再保证可以现场直接上山。吉田路线使用山梨县单独的预约系统。别拖到登山当天早上才处理。

如果你不想自己研究路线策略，不如交给走过这些路线超过11,500次的人。2天专业向导登山团包含交通，并根据体能和时间安排选择路线。

想知道哪条富士山路线最适合首次登山者，哪条需要认真准备？看我们的富士山登山路线指南，做出明智选择。

 

从东京出发游览富士山，一年中什么时间最好？

答案取决于你想要什么。如果打算登山，官方登山季是7月1日至9月10日。如果不登山，只想看最壮观的景色，10月到次年2月空气最通透，山景也最漂亮。3月下旬到4月的樱花季，对不登山的人来说最出片。夏季人多，云也多。

大多数旅行博客不会告诉你的是：富士山平均每年只有约80天能清晰看到。夏季，包括登山季在内，其实是山下观景条件最差的时段。7月和8月潮湿的太平洋空气经常把山顶裹在云里。你可能站在河口湖边，什么都看不见。我们就有客户8月开了2.5小时车过去，到那儿只看到一面灰墙，等了四个小时也没等到云散。解决办法是在山附近住一晚，而不是把闹钟调得更早。我们这篇山脚住宿地选择指南比较了各个湖畔小镇、富士吉田和静冈一侧。

冬天完全是另一番景象。12月到2月，干燥的大陆空气从北方吹来，超过一半的日子里，富士山都清晰洁白地立在蓝天下。1月和2月的能见度达到50%到60%。山顶积雪最厚，山的模样就像你见过的每一幅画里那样。

春天人最多，是有原因的。忠灵塔前樱花层叠、背后富士山耸立的画面，是日本被拍得最多的场景之一。这个窗口期很短，通常在3月下旬到4月中旬，而且那一片会非常拥挤。芝樱（粉色福禄考花）从4月下旬开到5月，地点在富士本栖湖度假村，节奏更慢，但同样的画面同样惊艳。

秋天，尤其是10月和11月，是我们个人最喜欢的季节。夏季的雾气已经散去，湖畔开始染上红叶。10月中旬前后，山顶落下第一场新雪，红枫映着白峰，美得让人说不出话。人比春天和夏天都少。登山季已经结束，湖区一带的节奏也慢了下来。

想弄清楚哪个季节能同时兼顾能见度、天气和游客数量？锁定日期之前，先看看我们这篇富士山最佳游览时间旅游团指南。

游览富士山需要许可证或门票吗？

如果你要登山，需要。四条路线现在都强制收取每人¥4,000的费用，静冈一侧的路线（富士宫、须走、御殿场）还要求到达前在线预登记。吉田路线使用山梨县单独的系统。登山口设有实体闸门，必须付费才能通过。对于不登山、只去五合目或湖区游览的人来说，不需要任何许可证。

费用从2025年起由¥2,000翻倍到¥4,000，2026年维持不变。这笔钱用于步道维护、卫生间设施和救援行动开支。这已经不是自愿捐款了。每个五合目登山口的实体闸门都会强制收取。闸口只收现金，不过可以在线预付，官方也建议这样做。

吉田路线每天限流4,000名登山者。如果到达时名额已满，闸口会拒绝你进入。已确认山间小屋预订的登山者不受限流影响，但仍需付费。登山口闸门14:00关闭，凌晨3:00重新开放，这条规定是为了杜绝“弹丸登山”，也就是不休息、连夜直冲山顶的危险做法。

静冈一侧路线的预登记需要通过官方SHIZUOKA FUJI NAVI应用创建账户，完成一个简短的安全模块（15到20分钟），并支付费用。整个过程大约需要20到30分钟。至少要在计划登山前24小时完成，不要等到登山当天早上。

对于观光客来说，游览河口湖、忠灵塔、忍野八海，或者以非登山者身份前往五合目，都不需要许可证（唯一的例外是登山季期间，私家车禁止驶入五合目登山道，你需要从指定停车场乘坐接驳巴士）。

 

应该登顶，还是只在山脚游览？

攀登富士山是真正的运动挑战，不是观光散步。山顶海拔3,776米，高原反应会影响相当一部分登山者，尤其是那些赶时间的人。从五合目往返，大多数人需要8到12小时。如果你体能不错，喜欢徒步，能拿出一整天、最好两天时间，山顶的体验是任何地方都无法替代的。如果你只想看富士山风景，不想消耗体力，山脚区域和湖畔观景点就能轻松满足你。

登山前没人告诉你的事：著名的日出，日语叫“御来光”，并不发生在五合目。它出现在火山口边缘，海拔3,776米。登顶前最后一个小时，人们会安静下来。倒不完全是出于某种精神层面的原因，而是空气稀薄，说话消耗的体力得留给双腿。然后天空变成粉色和金色。脚下的云层亮了起来。你意识到自己已经爬到了天气之上。那一刻会改变一个人。我们观察这一幕已经超过十年了。

现实情况是，大多数初次到访者低估了体力要求。上山步道高处的火山碎石在下山时很滑。夏季山顶气温在5°C到8°C之间，刮风时体感更冷。高原反应在2,500米以上就会开始影响一些人，这个高度还在山顶之下。出现症状时快速下撤不是软弱的表现，而是正确的决定。

五合目本身海拔约2,300米，已经能感受到真正的富士山氛围。空气明显不同，脚下是云朵点缀的平原，有一种身在山上却不必付出全部体力的感觉。很多游客去那里就是想看看这座山是什么样子，然后再决定要不要继续往上走。这完全是合理的做法。

想知道登山季具体日期如何适用、高原反应是否真需担心、带导游旅游除了指路还能带来什么？这份参加旅游团登富士山可以吗指南涵盖多数初次登山者忽略的实用细节。

不确定山顶是否适合你的体能水平？对比一下带导游的两日登山和自助登山，请看跟团还是自助指南。

不登山的话，最佳观景点在哪里？

河口湖北岸是观赏富士山最稳定、最美的地方。忠灵塔提供标志性的“塔与山”同框画面，樱花季最佳。湖北岸的大石公园视野开阔，隔着湖面无遮挡地望见富士山。想避开人群的话，河口湖空中缆车把你带到树线之上，山峰就在正前方。

忠灵塔的画面你到处都见过：一座红色五重塔，背后富士山耸立，前景是樱花。它位于新仓山浅间公园的山坡上，从山脚上去大约398级台阶。免费入场。上午九十点后人就多了，想独享的话8:00之前到。而且那时的光线也更好。

河口湖北岸是百看不厌的风景。清晨无风时，富士山倒映在水中。红叶回廊是通往大石公园路边的一段枫树，十一月红得耀眼。大石公园就在北岸，视线开阔无遮挡。七月那里还有一片薰衣草田。这种地方会让你从手机上抬起头，然后看得比计划中更久。

忍野八海是河口湖以东的一个村落，八个由富士山融雪补给的自然涌泉池坐落在传统乡村环境中。晴天时富士山就在身后。这里比忠灵塔安静，展现了富士山地区的另一面。大多数人在这里停留30到45分钟。

愿意走远一点的摄影爱好者，可以坐河口湖空中缆车（往返¥1,000，价格于2026年5月核实）到镇子上方的观景点。沿森林步道走下来大约30分钟，非常安静。2025年观景台扩建，新增了一个悬挑在悬崖边缘之外的平台。值得一去。

不确定富士山周边哪些观景点和风景地真正值得花时间，哪些只是照片比实景好看？这里有我们的富士山旅游团风景点详解指南，帮你把时间花在正确的地方。

忠灵塔、河口湖和忍野八海：可选日期

一天内乘大巴串联忠灵塔、大石公园和忍野八海。

出行日期出发选项正在加载排期

排期数据来自Viator；最终余位和价格以Viator确认为准。如排期无法加载，请使用下方预订链接。

查看忠灵塔、河口湖和忍野八海的可选日期

应该花多长时间：一天够吗？

从东京出发，一天时间足够看到富士山、到达五合目，或者走完河口湖的主要观景点。但会很赶，尤其是公共交通衔接不顺的时候。两天时间让你有更大机会碰上好天气（第一天阴天的话，还有第二次机会），也能更从容地游览湖区，不用在巴士之间赶路。对于打算登山的人来说，从东京出发一天不够，除非你计划夜间登山并已预订山间小屋。

一日游的时间账是这么算的。8:00从新宿出发，10:30到河口湖。你大约有到16:00的时间，之后就得赶车回去，才能坐上末班合理的巴士和火车。地面上总共五个半小时。对观光客来说，这够走完忠灵塔、北岸和忍野八海，但有些赶。对去五合目的人来说，时间够用但紧凑。

一天行程更大的问题是天气。富士山会形成自己的天气系统。东京晴空万里时，山可能完全看不见。平均而言，从河口湖地区能清楚看到富士山的天数大约每年80天。不到现场你不会知道，而且没有任何预报能达到那种精度。两天不能保证晴天，但能把“往返5小时只为看云”的风险减半。

对登山者来说，标准做法是两日行程，在七合目或八合目附近的山间小屋过夜。第一天下午登山，睡几个小时，凌晨2:00到3:00出发冲顶，在山顶看日出，中午前下到五合目。从东京当天往返挑战全程，体力好的登山者也能做到，但冲得太快会加大高原反应风险，而且遇到坏天气或路上速度慢时完全没有回旋余地。

从东京去富士山一日游该带什么？

不登山、只到五合目的游客：带好保暖层、防风外套、舒适的步行鞋和现金。登山者：防水登山靴、保暖内衣、中层保暖衣、防水外层、手套、帽子、头灯、至少2升水、零食，以及用于缴费和山间小屋购物的现金。海拔不同，身体需求也不同。东京的暖天在3,700米高度说明不了什么。

五合目的气温大致比山脚东京低10°C。山顶能低20°C，有时更低，还要算上风寒效应。八月东京35°C时，山顶只有5°C到8°C。在高处穿棉质衣物是大忌。棉布把汗水捂在皮肤上，一停下来就迅速让你失温。美利奴羊毛或合成纤维打底层才是正确选择。就算不打算登顶也要带上。

 

带上现金。虽然日本正在向无现金支付过渡，富士五湖地区周边并非每家小店都收卡。登山费本身在入口只收现金。山间小屋的餐食和消费只收现金。五合目和河口湖站有ATM，但别指望关键时刻一定方便。

防晒霜和太阳镜真的重要。高海拔的紫外线暴露远高于海平面，火山岩反射的光线也比你预想的强。我们见过在全阴天里被严重晒伤的登山者。

想在山上一整天都舒服，又不想带太多东西或把衣物完全穿错？这是我们富士山旅游穿什么指南，帮你一次穿对。

第一次去的人最容易在哪些地方搞错？

最常见的一个错误是离开东京前不查能见度。富士山顶大多数时候被云遮住，到了那里也无法改变。第二大错误是低估湖区内的交通时间。巴士班次比东京的电车少得多，观景点之间的距离比地图看着远，赶路会毁掉整个体验。

天气是最让人难受的一项。新宿天空晴朗，对100公里外的山况几乎没有任何参考价值。富士山自己生成小气候。周围的湖泊海拔各不相同。五合目在2,300米高处，和山下湖边的村庄处于完全不同的气候带。有人穿着T恤来，以为会是个温暖的观光日，结果在湖边被15°C的风吹得发抖。前一晚查富士山专门的能见度预报，别只看东京的普通天气。用isfujivisible.com或类似追踪实际山况的服务。

另一个我们经常看到的：没有预订山间小屋就来了，还指望登顶看日出。截至2025年，吉田路线入口下午2:00关闭。没有确认的山间小屋预订，之后你根本进不去。这条规定存在的原因在于“弹丸登山”，也就是连夜直冲山顶，把太多人送进山里，没有休息也没有充分适应海拔。规定是强制执行的。是闸门，不是建议。

在湖区，人们总是低估等巴士的时间。河口湖周边的观光巴士每20到30分钟一班，有时更稀。错过一班不代表下一班两分钟后就到。如果你想不开车一天内走完忠灵塔、北岸和忍野八海，每段衔接都要留出缓冲时间。在河口湖站租自行车常常比等巴士更快。

还有一点：富士山顶并不是传统意义上的风景优美。那里有火山口、气象站、神社和自动售货机。真正的体验是登山过程和日出。别冲着山顶的漂亮风景来。冲着上山路上发生的事，以及到达那一刻的感受来。

我们从2012年起就带旅行者登顶。2日带导游登山行程把交通、登山路线登记和山间小屋预订一站式解决。

第一次围绕看富士山规划行程，担心完全错过它？这篇看富士山旅游最佳时间指南能帮你争取到最有可能看到清晰山景的机会。

带导游旅游和自己去，怎么选、怎么订？

自己去更便宜，对只逛湖区、不登山的游客来说很合适。登顶的话，尤其是第一次，带导游旅游一次预订就能搞定登山路线登记、山间小屋预订、装备建议、海拔节奏控制和应急方案。费用差别是实打实的，但能得到的保障也是实打实的。

对于观光客来说，独立路线其实非常简单。从新宿坐巴士到河口湖，买一张当地观光巴士的日票（截至2026年5月为两日¥1,700），沿着北岸走走，坐空中缆车，再乘火车去忠灵塔。这一路你完全不需要别人牵着你的手。

登山就不一样了。2025年和2026年的新规定加了不少让人措手不及的环节：预登记截止日期、不同路线各自的系统、下午2:00关门、山间小屋的预订窗口3月开放且旺季周末很快订满。报一个带导游的旅游团，这些全都不用自己操心。导游还会控制节奏。高原反应和体能好坏没关系，关键在于上升速度。跑马拉松的人如果一开始冲得太猛，比普通徒步者更容易高反。带过几百次队的导游，能在你还没感觉到之前就看出苗头。

想在跟导游和自己安排富士山行程之间做个诚实的比较？请看我们的富士山跟团与自助对比指南，选一个最适合你旅行风格的方式。

 

我们的客户真实体验：Mt. Fuji Tours数据

如果你宁愿把后勤交给一个已经做过11,500次的人，两日富士山专业导游登山行程就是查看路线许可和登顶时间的好去处。

常见问题

从东京出发可以一日游富士山吗？

可以，但时间很紧。从新宿坐巴士或火车单程需要预留2到2.5小时，目的地停留时间大约只有5小时。这样的安排适合河口湖周边观光或前往五合目。如果想登山，从东京当天往返并不现实，至少需要住一晚。

登山季之外，富士山还值得去吗？

对很多旅行者来说，登山季之外反而更好。湖区人少，空气更通透（尤其是10月到2月），富士五湖周边的秋色也非常惊艳。冬季能见到一年中最清晰的富士山。虽然不能登顶，但周边的风景并不需要登顶才能欣赏。

2026年登富士山要花多少钱？

四条路线都必须缴纳的登山费为每人¥4,000（价格于2026年5月核实）。再加上从东京出发的交通费（单程¥1,750至¥4,130）、过夜所需的住宿（含餐每人¥7,000至¥10,000），以及食物和装备。从东京出发的两日带导游登山行程，全部费用预算大约在¥20,000至¥35,000之间。

登富士山一定要请导游吗？

不是必须的，但对第一次登山的人来说确实很有用。新的预登记系统、关门规定和山间小屋预订流程，只要认真做功课，自己也能搞定。导游真正有价值的地方在于控制登山节奏、尽早识别高原反应，以及应对天气变化的判断。如果你对这些任何一项没把握，导游费换来的是一份安心，以及统计学上更高的登顶成功率。

去富士山最差的时间是什么时候？

从能见度来说，6月到7月中旬是雨季，看到清晰富士山的概率最低。8月是人群高峰，登山道上人满为患，住宿也很难订。如果你主要是为了看风景而不是登山，观光请避开7月和8月，改在冬季或秋季前往。

吉田路线关门规定是什么？

自2024年起并延续至2026年，吉田路线登山口在14:00至次日3:00期间禁止新登山者进入。已确认预订山间小屋的登山者可在限制时段通行，其余人员一律劝返。此举旨在防止未经充分休息的危险夜间攀登。

出发前还有疑问？请查看2日带导游登山行程，了解路线登记和山间小屋时间安排，或阅读跟团与自由行对比。自2012年以来，我们一直帮助旅行者登顶。

作者：中村明
日本持证导游，2012年入行 · 创始人，Mt. Fuji Tours
创立机构以来，中村已带领超过11,500名旅行者登上富士山并穿行富士五湖区域。