如何從東京前往富士山

快速摘要 富士山距離東京約 100 公里，搭乘巴士或電車約需 2 至 2.5 小時。全年皆可造訪，但官方登山季為 7 月 1 日至 9 月 10 日。所有登山者現在都須支付強制性的 ¥4,000 費用，並須事先上網預約登記。若不登山，最佳視野與最便利的交通都集中在富士五湖地區的河口湖周邊。從東京出發，一天來回可行，但兩天才能真正放慢步調。

快速重點：從東京出發的富士山

富士山距離東京多遠？怎麼去？

富士山位於東京市中心西南方約 100 公里處。從新宿搭巴士，視路況而定，約 2 到 2.5 小時可抵達河口湖。富士回遊特急列車不用轉車，不到 2 小時就能到。巴士比較便宜，火車則更舒適，週末高速公路塞車時也更可靠。兩種選擇都從新宿出發。

很多人把交通選擇想得太複雜，這裡直接講重點。

從新宿到河口湖的高速巴士單程約 ¥1,750 至 ¥2,600，視營運業者而定。登山季班次頻繁，其他季節較少，車程 2 到 2.5 小時。週六早上中央自動車道塞車時，車程可能拉長到 3 小時以上。熱門週末務必提前訂票，因為巴士會客滿。主要業者是京王巴士和富士急行。東京站和澀谷也有直達巴士。

 

富士回遊特急列車（Fuji Kaiyu）從新宿直達河口湖。單程 ¥4,130，車程 1 小時 52 分鐘，設有指定席、行李空間和全景車窗。平日每天只有 3 班，週末 4 班。車票常售罄，旺季週末出發務必提早訂票。持 JR Pass 可涵蓋新宿到大月段，但大月到河口湖段由富士急行鐵道營運，需另購約 ¥1,740 的車票。

如果想直接上到五合目，登山季（7 月至 9 月）有新宿直達富士斯巴魯線五合目的巴士，單程 ¥3,800。其他時間得先到河口湖再轉車。

租車可以按自己的節奏靈活遊覽富士五湖地區。從東京走中央自動車道視路況需 2 到 3 小時，登山季期間私家車禁止進入五合目聯絡道路，所以得把車停在山腳附近的大型停車場，再搭接駁巴士上山。東京租車每天約 ¥6,000 起，另加過路費和油資。從反方向來的旅客，也就是從關西北上而非從東京南下，交通銜接方式又不同，我們在從大阪前往富士山中有詳細說明。

我們在搭火車還是巴士去富士山指南中整理了完整的交通比較，讓你知道哪個選項最符合你的出發地、預算，以及你願意花多少時間在交通上。

從東京出發該選哪條富士山路線？

對大多數從東京出發的初次登山者來說，吉田路線是明確的選擇。起點在富士斯巴魯線五合目，海拔 2,300 公尺，山屋最多，上山和下山各有獨立路徑，新宿和河口湖都有直達巴士。富士宮路線較短，但更適合從西日本出發的旅客。

官方登山路線共有四條，各有自己的五合目。吉田路線（山梨側）承接超過半數的登山客。富士宮、須走和御殿場路線位於靜岡側，各自通往山的不同面。

吉田路線對體能尚可的登山者來說，上山約需 5 到 7 小時，下山 3 到 4 小時。因為上下山走不同路徑，步道人潮較少，下山時也多了點變化。這裡山屋最多，英文標示也最完善，所以我們幾乎推薦給每一位初次登山者。

富士宮路線最短，但也最陡。起點海拔較高（2,400 公尺），適合從名古屋或大阪搭新幹線到新富士站的旅客。須走路線接近山頂時與吉田路線匯合，下方森林路段景色優美，但從東京前往較不方便。御殿場路線起點最低，海拔 1,440 公尺，所需時間最長，主要是有經驗、想獨享寧靜的登山客在使用。

有一點常讓人措手不及：2026 年的規定要求所有靜岡側路線（富士宮、須走、御殿場）都必須透過官方網站 fujisan-climb.jp 事先線上登記。尖峰時段不再保證能現場報名上山。吉田路線則使用山梨縣的另一套預約系統。別拖到登山當天早上才處理。

如果你寧願把路線規劃交給走過這些步道超過 11,500 次的專業人士，兩天一夜的專業嚮導登山行程涵蓋交通接駁，並根據體能和時間安排選擇路線。

想知道哪條富士山路線最適合初次登山者，哪些又需要認真準備？請參考我們的富士山登山路線指南，做出明智的選擇。

 

從東京前往富士山的最佳季節是什麼時候？

答案取決於你的目的。若想登山，官方季節是7月1日至9月10日。若想不登山而看到最壯麗的景色，10月至2月空氣最清澈，山容最美。3月下旬至4月的櫻花季是不登山者最適合拍照的時節。夏季則人潮與雲霧最多。

多數旅遊部落格略過不提的是：富士山平均每年只有約80天能清楚看見。夏季，包括登山季，其實是從山下觀看能見度最差的時節。7、8月潮濕的太平洋空氣常使山頂籠罩在雲中。你可能站在河口湖邊卻什麼也看不見。我們曾有客戶在8月開車2.5小時，抵達後只見到一片灰牆，等了四小時雲霧始終未散。解決之道是過夜而非提早出發，我們這篇選擇山麓住宿據點指南比較了湖區城鎮、富士吉田與靜岡側。

冬季一切改觀。12月至2月，乾燥的大陸空氣自北方吹來，超過半數日子山巒清晰潔白，映襯藍天。1、2月的能見度達50%至60%。雪冠最為豐厚。山貌正如你見過的每一幅畫作。

春季人潮最多，自有其因。忠靈塔的畫面，櫻花層層疊於山峰之前，是日本最常被拍攝的場景之一。這段時間很短，通常約在3月下旬至4月中旬，且該區非常擁擠。芝櫻（粉紅色福祿考花）於4月下旬至5月在富士本栖湖度假村盛開，提供步調較慢但同樣引人注目的版本。

秋季，尤其是10月和11月，是我們個人的最愛。夏季過後空氣已轉清澈。湖區周圍出現紅葉。10月中旬山頂降下初雪，紅楓映襯白峰的對比著實令人驚豔。人潮比春季或夏季少。登山季已結束，湖區一切步調不同。

想弄清楚哪個季節能兼顧能見度、天氣與可管理的人潮？鎖定日期前，先參考我們的富士山最佳旅遊時機行程指南。

前往富士山需要許可證或門票嗎？

若你打算登山，是的。四條登山道現在均強制收取每人¥4,000費用，靜岡側路線（富士宮、須走、御殿場）需在抵達前完成線上預先登記。吉田路線使用另一套山梨縣系統。登山口設有實體閘門，必須付費才能通過。若不登山，僅造訪五合目或湖區，則無需許可證。

費用自2025年起由¥2,000調漲至¥4,000，2026年維持不變。用於步道維護、廁所設施與救援作業。這不再是自願捐款。各五合目登山口的實體閘門強制執行。閘門僅收現金，但可線上預付，建議使用。

吉田路線每日限額4,000名登山者。若抵達時已達上限，閘門將拒絕你入內。已確認山屋預約的登山者不受限額限制，但仍須付費。登山口閘門於下午2:00關閉，凌晨3:00重新開放，此規定旨在遏止「彈丸登山」，即夜間不休息直攻山頂的危險行為。

靜岡側路線的預先登記需透過官方SHIZUOKA FUJI NAVI應用程式建立帳戶，完成簡短的安全課程（15至20分鐘），並支付費用。全程約20至30分鐘。請在計畫登山日前至少24小時完成，切勿當天早上才處理。

對觀光客而言，造訪河口湖、忠靈塔、忍野八海或五合目（非登山者）無需許可證，唯登山季期間私家車禁止進入五合目聯外道路，須從指定停車場搭乘接駁巴士。

 

該登頂還是只造訪山麓？

攀登富士山是真正的體能挑戰，不是悠閒散步。山頂海拔3,776公尺，高山症影響不少登山者，尤其是急行軍的人。從五合目來回多數人需8至12小時。若你體能尚可、喜愛健行，且能投入一整天或最好兩天，登頂體驗無與倫比。若只想欣賞富士山景而不願耗費體力，山麓與湖區觀景點即可輕鬆滿足。

登山前沒人告訴你的事：著名的日出，也就是「御來光」，並不出現在五合目。它出現在火山口邊緣，海拔 3,776 公尺處。登頂前的最後一個小時，人們會安靜下來。與其說是因為靈性，不如說是空氣稀薄，說話會消耗你雙腿需要的力氣。然後天空變成粉紅與金色。你下方的雲層亮了起來。你意識到自己已經爬到了天氣之上。那一刻會改變一個人。我們看著這一幕發生，已經超過十年了。

實際情況是，大多數初次造訪的遊客都低估了體力上的要求。上山步道高處的火山碎石在下山時非常滑。夏季山頂氣溫介於 5°C 到 8°C 之間，風一吹體感更冷。高山症在海拔超過 2,500 公尺後就會開始影響某些人，而這個高度還在山頂之下。症狀出現時快速下山不是軟弱的表現，而是正確的決定。

五合目本身海拔約 2,300 公尺，能提供貨真價實的富士山氛圍。空氣明顯不同，可以眺望下方雲朵點綴的平原，還有一種身在山上卻不必付出全部體力的感覺。很多遊客會到這裡看看這座山是什麼樣子，然後再決定要不要繼續往上走。這完全是合理的做法。

想知道登山季適用哪些日期、高山症是否真的需要擔心，以及跟團除了帶路之外還能提供什麼？這篇可以跟團攀登富士山嗎指南涵蓋了多數初次登山者會忽略的實用細節。

不確定山頂行程是否適合你的體能？在跟團與自助比較指南中，比較兩天嚮導登山與自助登山。

不登山的話，最佳觀景點在哪裡？

河口湖北岸是觀賞富士山最穩定美麗的地點。新倉山淺間公園的五重塔提供經典的塔與山合影，櫻花季最為出色。湖北岸的大石公園則有寬闊無遮蔽的水面視野。想避開人潮的話，河口湖纜車帶你到樹線之上，山峰就在正前方。

新倉山淺間公園五重塔的畫面你一定到處都看過：紅色五重塔後方聳立著富士山，前景是櫻花。它位於新倉山淺間公園的山坡上，從山腳大約要走 398 級階梯。入園免費。上午十點左右人潮開始湧現，想獨享的話請在早上 8:00 前抵達。而且那時的光線也比較好。

河口湖北岸是永遠看不膩的景色。清晨無風時，山影倒映在水面上。紅葉迴廊是通往大石公園路旁的一段楓樹林，十一月時會染上燦爛的紅色。大石公園本身就在北岸，視野開闊。七月那裡有一片薰衣草田。這是那種你會從手機上抬起頭，然後看得比原本計畫更久的地方。

忍野八海是河口湖東邊的一座村莊，八個由富士山融雪匯成的天然湧泉池座落在傳統鄉村景致中。天氣晴朗時，富士山就在後方。這裡比新倉山淺間公園安靜，展現富士山地區的另一面。多數人會在這裡停留 30 到 45 分鐘。

願意走遠一點的攝影愛好者，可以搭河口湖纜車（來回 ¥1,000，價格於 2026 年 5 月核實）到城鎮上方的觀景點。沿森林步道走下山大約需要 30 分鐘，非常寧靜。2025 年觀景台擴建了一座懸空平台，突出於懸崖邊緣。值得一去。

不確定富士山周邊哪些觀景點和風景區真的值得花時間，哪些只是照片比實景好看？這是我們的富士山行程風景點解析指南，幫你排出正確的優先順序。

新倉山淺間公園、河口湖 & 忍野：預定日期

一天內搭乘巴士串連新倉山淺間公園、大石公園與忍野八海。

旅遊日期出發選項載入行程中

由 Viator 提供的預排行程日期；最終可訂狀態與價格將於 Viator 上確認。若行程表未能載入，請使用下方的預訂連結。

查詢新倉山淺間公園、河口湖 & 忍野的日期

應該安排多久：一天夠嗎？

從東京出發一天，足以看到富士山、抵達五合目，或走完河口湖的主要觀景點。但行程會很趕，尤其是大眾運輸銜接不順的時候。兩天讓你有機會等到好天氣（第一天陰天，還有第二次機會），也能多看一些湖區，不必在公車之間奔波。至於計畫登山的人，從東京出發一天絕對不夠，除非你打算夜爬並預訂了山屋。

一日遊的時間算起來是這樣。早上 8:00 從新宿出發，10:30 抵達河口湖。你大約有到下午 4:00 的時間，之後就得搭車回去，才趕得上最後幾班合理的巴士和電車。也就是在當地有五個半小時。對觀光客來說，這足以走完新倉山淺間公園、北岸和忍野八海，只是有點趕。對要去五合目的人來說，時間充裕但緊湊。

一日遊更大的問題是天氣。富士山會形成自己的天氣系統。東京晴天的時候，這座山可能完全看不見。平均來說，從河口湖地區能清楚看到富士山的日子，一年大約只有 80 天。你到了現場才會知道，沒有任何預報能精確到那種程度。兩天不能保證晴朗，但能把來回五小時車程卻只看到雲層的風險減半。

登山客的標準做法是安排兩天行程，在第七或第八合目附近的山屋過夜。第一天下午開始攀登，睡幾個小時後，凌晨 2:00 到 3:00 出發攻頂，在山頂迎接日出，中午前下撤到五合目。體力好的登山客確實可以從東京當天來回，但快速推進會提高高山症風險，而且完全沒有餘裕應付壞天氣或步道上速度變慢的狀況。

從東京出發的富士山一日遊該帶什麼？

不登山、只到五合目的遊客：多層次衣物、防風外套、舒適的步行鞋和現金。登山客：防水登山靴、保暖排汗底層、保暖中層、防水外層、手套、帽子、頭燈、至少 2 公升的水、行動糧，以及支付費用和山屋消費的現金。海拔會改變身體的需求。東京天氣溫暖，不代表 3,700 公尺高的地方也一樣。

五合目的氣溫大約比山腳的東京低 10°C。山頂可能低 20°C，有時甚至更多，再加上風寒效應。八月東京 35°C 的時候，山頂氣溫介於 5°C 到 8°C 之間。在高海拔地區，棉質衣物會害人。它把汗水悶在皮膚上，一旦停止活動就會讓你迅速失溫。美麗諾羊毛或合成纖維排汗底層才是正確選擇。即使不打算登頂也要帶著。

 

記得帶現金。雖然日本正逐漸走向無現金支付，但富士五湖地區周邊不是每一家小店都收信用卡。登山費本身在入口只收現金。山屋的餐點和消費也只收現金。五合目和河口湖站都有提款機，但別指望在需要的時候它剛好方便使用。

防曬乳和太陽眼鏡真的很重要。高海拔的紫外線曝曬量遠高於海平面，火山岩反射的光線也超乎你的預期。我們見過登山客在完全陰天的情況下嚴重曬傷。

想在山上舒適度過一整天，又不想帶太多東西或穿錯衣服？這是我們的富士山行程穿搭指南，讓你一次穿對。

第一次去富士山的人最容易搞錯什麼？

最常見的錯誤是離開東京前沒有查看能見度。富士山頂大多數時候被雲層覆蓋，到了現場也無法改變這個事實。第二大的錯誤是低估湖區內的交通時間。巴士班次比東京的電車少，觀景點之間的距離比地圖看起來更遠，趕路會毀掉整個體驗。

天氣是最令人扼腕的一點。新宿天空晴朗，幾乎不代表 100 公里外的山是什麼樣子。富士山會形成自己的微氣候。周邊的湖泊位於不同海拔。五合目在 2,300 公尺高處，與下方湖畔村莊屬於完全不同的氣候帶。有人穿著 T 恤抵達，以為會是溫暖的觀光日，結果在湖邊吹著 15°C 的風冷得發抖。前一晚要查看富士山專用的能見度預報，而不是東京的一般天氣。使用 isfujivisible.com 或類似追蹤實際山況的服務。

另一個我們經常看到的狀況：沒有預訂山屋就抵達，卻期望登頂看日出。截至 2025 年，吉田路線的閘門在下午 2:00 關閉。沒有確認的山屋預訂，之後就無法進入。這條規定是因為「彈丸登山」，也就是徹夜直衝上山，讓太多人沒有休息或適當適應高度就進入山區。規定確實執行。是閘門，不是建議。

在湖區內，人們總是低估巴士的等候時間。河口湖周邊的觀光巴士每 20 到 30 分鐘一班，有時班次更少。錯過一班不代表下一班兩分鐘後就來。如果你想在一天內不開車跑完新倉山淺間公園、北岸和忍野八海，每個轉乘點都要預留緩衝時間。在河口湖站租腳踏車通常比等巴士更快。

還有一點：富士山山頂不是傳統意義上的美景。那裡有火山口、氣象站、神社和自動販賣機。體驗的重點是過程和日出。不要為了漂亮的山頂風景而來。要為了上山途中發生的事，以及抵達時的感受而來。

我們從 2012 年就開始帶旅客登頂。兩天導覽登山行程一次搞定交通、步道登記和山屋預訂。

第一次規劃看富士山的行程，擔心完全錯過？這是我們的富士山旅遊最佳觀賞時間指南，讓你盡可能提高看到清晰山景的機會。

導覽團和自由行該怎麼選？

自由行比較便宜，適合不登山的湖區遊客。至於登頂，尤其是第一次登山的人，導覽團一次預訂就搞定步道登記、山屋預訂、裝備建議、海拔配速和緊急應變流程。費用確實有差，但得到的東西也是真的。

自由行的觀光路線其實相當單純。從新宿搭巴士到河口湖，買一張當地觀光巴士的一日券（截至2026年5月，兩日券為¥1,700），沿著北岸散步，搭纜車，再坐電車去忠靈塔。這條路線不需要任何人牽著你的手走。

登山的情況就不同了。2025年和2026年的新規定增加了許多讓人措手不及的環節：預先登記截止日、各路線專屬系統、下午2:00的山門關閉時間、山屋訂房窗口在3月開放且熱門週末很快額滿。參加導覽團可以省去這些麻煩。嚮導也會控制行進節奏。高山症跟體能好壞無關，關鍵在於上升速度。跑馬拉松的人如果衝得太快，高山症發作的速度可能比一般健行者還快。帶過數百次團的嚮導，會在你還沒感覺之前就看出徵兆。

想誠實比較跟團和自己安排富士山行程的差異嗎？請看我們的富士山跟團與自助比較指南，選擇最適合你旅行風格的方式。

 

客戶實際體驗：Mt. Fuji Tours 的數據

如果你寧可把後勤工作交給已經帶過11,500次團的人，兩日富士山專業嚮導登山行程就是確認路線許可和登頂時機的最佳選擇。

常見問題

可以從東京當天來回富士山嗎？

可以，但時間很緊。從新宿搭巴士或電車單程需預留2至2.5小時，目的地大約只剩5小時。這個時間足夠遊覽河口湖周邊或造訪五合目。若要登山，從東京當天來回並不實際，至少需要住一晚。

登山季以外的富士山值得去嗎？

對許多旅客來說，登山季以外反而更好。湖區人潮較少，空氣更清澈（尤其是10月至2月），五湖周邊的秋葉美得驚人。冬季能見到全年最清晰的富士山景。雖然不能登頂，但周邊風景並不需要登頂才能欣賞。

2026年攀登富士山要花多少錢？

四條路線的強制性登山費均為每人¥4,000（價格於2026年5月核實）。加上東京往返交通（單程¥1,750至¥4,130）、過夜住宿的山屋費用（每人含餐¥7,000至¥10,000），以及食物和裝備。從東京出發的兩日導覽登山行程，總預算大約落在¥20,000至¥35,000之間。

攀登富士山一定要請嚮導嗎？

不是必須，但對第一次登山的人確實很有幫助。新的預先登記制度、山門規定和山屋訂房流程，只要仔細研究，自己處理也應付得來。嚮導真正的價值在於控制行進節奏、及早察覺高山症，以及處理天氣相關的決策。如果你對以上任何一項沒有把握，嚮導費用換來的是安心，以及統計上更高的登頂成功率。

什麼時候最不適合去富士山？

就能見度而言，6月到7月中旬是雨季，最難清楚看到富士山。8月是人潮高峰，山徑滿載、住宿一位難求。如果你的主要目的是看風景而不是登山，避開7月和8月，改在冬季或秋季前往。

吉田路線閘門關閉規定是什麼？

自2024年起並持續至2026年，吉田路線閘門於下午2:00至凌晨3:00禁止新入山者通行。已確認山屋預約的登山客可在管制時段內通過，其餘人士一律勸返。此規定旨在防止未經充分休息的危險夜間登山。

決定前還有疑問嗎？請參閱2日嚮導登山行程，了解路線登記與山屋時間安排，或閱讀跟團與自助比較。我們自2012年起便帶領旅客登頂。

撰文：中村明
2012年起擔任日本導遊 · Mt. Fuji Tours創辦人
自創立旅行社以來，Akira已帶領超過11,500名旅客登上富士山並遊覽富士五湖地區。