搭火車還是巴士去富士山

快速摘要 從新宿搭高速巴士到河口湖，單程 ¥2,000 至 ¥2,200，路況順暢時約 1 小時 45 分鐘。富士回遊特急列車單程 ¥4,130，車程 1 小時 52 分鐘，採指定席。巴士比較便宜，班次也比較彈性。火車在時間上比較可靠，也比較舒適，而且是唯一不會受塞車影響的選擇。對大多數旅客來說：預算優先就訂巴士。如果你必須在特定時間抵達、帶著行李，或想欣賞沿途風景，就訂火車。週末尖峰時段，兩種都建議提早幾週訂票。

快速重點：從東京搭火車還是巴士去富士山

從東京搭乘大眾運輸前往富士山的主要方式有哪些？

從東京前往富士山地區，實際可行的大眾運輸路線有三條。從新宿到河口湖的高速巴士最便宜，班次也最密集。從新宿到河口湖的富士回遊特急列車在時間可靠度和舒適度上最出色。搭乘JR中央線到大月，再轉乘富士急行鐵道到河口湖，是沒有富士回遊直達車可搭時的省錢火車方案。三條路線的終點都是河口湖站，也就是富士五湖地區的主要交通樞紐。三條路線都不會直達富士山山頂或五合目，從河口湖還得再轉乘巴士才能抵達。

多數旅客把富士山地區想成一個單一目的地，但選擇交通方式時，地理位置其實很關鍵。主要的觀光樞紐是河口湖旁的河口湖站，位於東京市中心以西約100公里處。吉田路線登山季的五合目，從河口湖站搭接駁巴士還需要30到40分鐘。高速巴士和富士回遊列車都會把你送到河口湖站，所有在地交通都從這裡出發。

登山季（7月1日至9月10日）期間，新宿也有直達五合目的巴士，完全繞過河口湖。這班巴士單程票價¥3,800，車程約2.5小時。對登山客來說，如果不打算在湖邊停留，這是最直接的方式。至於其他人，河口湖才是目的地，接下來的巴士與火車比較都以此為準。

 

新幹線不會到河口湖。最近的新幹線車站是東海道新幹線上的新富士站（由JR東海營運，不是JR東日本），位於湖區以南約80公里處。從新富士到河口湖需要轉乘其他巴士，可能得多花2到3小時。對大多數旅客來說，這不是一條實際可行的路線。

從東京前往富士山其實不難，但要真正玩得盡興，需要比多數旅客想像中更多的規劃。我們的東京出發富士山旅遊攻略為你整理出發前必須知道的一切。

前往河口湖，巴士和火車怎麼比？

巴士在價格和班次密度上勝出。單程票價¥2,000至¥2,200，相較之下富士回遊要¥4,130，而且從新宿高速巴士總站出發的班次大約每小時兩班，火車一天只有四班往返。火車則在時間可靠度和舒適度上勝出。富士回遊按固定時刻表行駛，不受路況影響，而中央自動車道週末的車流可能讓巴士車程拉長到2.5至3小時甚至更久。兩者都抵達同一個車站，也就是河口湖站。兩者都不需要轉乘。

巴士和火車之間最實際的差異就是塞車。連接東京與富士五湖地區的中央自動車道，是日本週末和國定假日最容易壅塞的高速公路之一。在平日清晨路況順暢時，前往河口湖的巴士大約1小時45分鐘就能抵達。但在櫻花季的週六或盂蘭盆節週期間，同樣的車程可能要3小時甚至更久。富士回遊列車沒有這種風險。它行駛在鐵軌上，準時發車，無論高速公路上發生什麼事，都會按照時刻表在誤差一兩分鐘內抵達。

 

如果是一日遊，而且為了看到清晰的富士山必須在上午9:00前抵達，這點就很重要。新宿出發的第一班高速巴士大約在上午6:05發車。最早的富士回遊列車則在上午7:30從新宿出發，依現行時刻表於上午9:22抵達河口湖。在冬季的平日，上午6:05的巴士幾乎肯定能讓你在上午8:30前抵達，是比較快的選擇。但在四月的週末，如果車流提早湧現，上午6:05的巴士可能要上午9:30或更晚才會到，而上午7:30的火車則可靠地在上午9:22抵達。

關於行李的實際提醒：巴士車廂下方有放置行李的空間，但車內是標準客車配置，沒有專屬行李架。如果你帶著大型滾輪行李箱，火車的專屬置物區和頭頂行李架會讓旅途輕鬆許多。巴士對一日背包客來說很方便，但如果在週末人多的班次上帶著好幾件大件行李，就會變得相當麻煩。

還不確定要怎麼從東京去河口湖，或怎麼安排繞湖的一日行程？開始規劃前，先看看我們的河口湖東京一日遊指南。

什麼是富士回遊列車？值得搭乘嗎？

富士回遊（Fuji Kaiyu）是唯一從新宿直達河口湖的特急列車，由JR東日本與富士急行鐵道共同營運。車程1小時52分鐘，無需轉乘，平日每天四班往返，週末及旺季加開班次。單程票價¥4,130。車上設備：每個座位都有電源插座、Wi-Fi、頭頂行李架、可調式座椅及廁所。當時間確定性很重要時，例如週末出遊、連假旺季，或任何必須在特定早上時段抵達的日子，這筆費用就值得花。

富士回遊於2019年通車，大幅改變了富士五湖地區的交通格局。在此之前，搭火車前往河口湖必須在大月站轉乘。現在旅客從新宿第5月台上車，即可直達河口湖，中途無需換車。沿途穿越東京西部及山梨縣的山谷地帶，接近終點時，富士山會從車窗映入眼簾。往河口湖方向坐在右側座位，進站前能欣賞到最佳的山景。

座位安排有個值得了解的細節。嚴格來說，這班列車分為「指定席」與「自由席」兩種票，但實際上並沒有自由席車廂。「自由席」車票的意思是你可以上車，坐在任何上方亮紅燈的座位（表示目前無人使用）。但有些座位可能在後段路程已被預訂，上方會亮黃燈，表示你可能在抵達河口湖前被要求讓座。在繁忙的週末，沒有指定席的乘客往往會擠在走道上，場面相當混亂。明確的建議是：購買指定席車票。價差極小，卻能免除所有不確定性。

車票在出發前一個月於JR東日本官方訂票系統（Ekinet）及Klook等第三方平台開放預訂。Klook最早可提前90天訂票。在春秋兩季的週末、夏季旺季及黃金週期間，早上8:30和9:30的班次可能在數天內售罄。如果你的行程日期固定，開放訂票當下就出手絕非過度謹慎。

有個值得注意的停靠站：富士回遊會停靠下吉田站（距河口湖約15分鐘車程），這是離新倉山淺間公園最近的一站。專程前往忠靈塔的旅客可以在這裡下車，步行10到15分鐘到新倉山淺間公園，之後再搭富士急行線的普通列車前往河口湖。高速巴士不停靠下吉田站。

不確定如何分辨從東京出發的各種富士山行程嗎？這是我們的富士山行程比較指南，幫你釐清資訊，訂到最合適的行程。

火車和巴士哪個比較便宜？

巴士始終比較便宜。新宿到河口湖的高速巴士單程票，線上訂購為¥2,000，車站現場購買為¥2,200。富士回遊列車單程¥4,130。以單程票價計算，來回一趟巴士（線上訂票）為¥4,000，火車則為¥8,260，每人選擇巴士可省下超過¥4,000。預算型的火車替代方案是搭JR中央線普通列車到大月，再轉富士急行線到河口湖，單程總共約¥2,580，但需時約3到3.5小時，而且要轉乘一次。

以下是所有選項的完整費用明細（價格於2026年5月核實）：

對預算緊繃的旅客來說，最實際的便宜選擇是線上訂購¥2,000的高速巴士。經大月轉乘的普通列車¥2,580只貴一點，但耗時明顯更長，還得轉乘。對大多數旅客而言，¥2,000的巴士和¥4,130的富士回遊是兩個主要選項，取捨關鍵在於下一節討論的因素。

選擇巴士而非富士回遊，來回每人可省¥4,260。一對情侶或夫妻就能省下¥8,520的交通費，足夠支付一頓像樣的午餐、河口湖纜車和湖上遊覽船的票。火車的價差確實存在，值不值得花，取決於你的行程結構。

火車和巴士哪個更快更可靠？

從紙面數據看，巴士略快：約1小時45分鐘，火車則約1小時52分鐘。實際上，火車更可靠。富士回遊號的出發和到達時間固定，不受交通影響。晴朗的工作日早晨，巴士確實快約7分鐘，但在週末或假日高峰時段，中央自動車道可能讓車程增加30到90分鐘。如果你的行程必須在特定時間抵達，尤其是清晨能見度最佳的時段，火車能提供這種確定性，巴士則不能。

中央自動車道的塞車模式十分明確且穩定。週五晚間出城方向、週日晚間回城方向，塞車最早從上午11:00就開始。在櫻花季（3月下旬至4月中旬）的三連休週末、黃金週（4月下旬至5月上旬）以及盂蘭盆節週（8月中旬），東京端可能連續數小時嚴重回堵。長週末後的週一，從河口湖返回東京的方向也常出現收假塞車。

對一日遊旅客的實際意義是：平日搭巴士又快又便宜，沒有理由在時間上偏好火車。週末，尤其是春夏秋任何一個週末，火車固定的抵達時間就是明顯優勢。上午9:22抵達河口湖北岸（7:30從新宿出發的富士回遊號），遠比在9:00到11:30之間某個不確定的時間抵達要好，後者完全取決於高速公路的狀況。

有些經驗豐富的旅客在週末會採用一個策略：去程搭巴士（提早出發，7:00前高速公路還很順暢），回程搭火車（避開週日下午的回程塞車）。這樣既享有巴士在早班車次的價格優勢，又利用火車回程的時間可靠性。富士回遊號下午從河口湖出發的班次時間方便，是任何高峰旅遊日回程最安全的選擇。

 

富士、箱根與新幹線：可預訂日期

搭乘遊覽車、箱根纜車和蘆之湖遊船，回程搭新幹線返回東京。

旅遊日期出發選項載入行程中

由 Viator 提供的預排行程日期；最終可訂狀態與價格將於 Viator 上確認。若行程表未能載入，請使用下方的預訂連結。

查詢富士、箱根與新幹線的日期

哪種選項最適合不同類型的旅客？

預算型旅客和獨自一日遊者：巴士。週末攜帶行李的家庭或情侶：火車。JR東京廣域周遊券持有者：火車（全額涵蓋）。JR Pass持有者：經大月轉乘的火車（附加費較低）或富士回遊號（富士急行段需付¥1,570附加費）。從機場抵達的旅客：巴士（從成田和羽田直達，無需進入東京轉乘）。鎖定清晨時段的攝影者：平日搭巴士，週末搭火車。

依旅客類型細分如下：

預算有限的自助旅客，在冬季或秋季的工作日出遊，在河口湖過夜，選在晴朗的早晨出發。搭巴士。線上訂票單程¥2,000。省下的錢很實在，而且因為你會在當地過夜，行程並不趕時間。

帶著幼兒和行李箱的家庭，在4月或10月的週六出遊。搭富士回遊號。指定席不用擠，行李也好處理，車上有廁所，而且你確切知道何時抵達。帶著疲憊的孩子去追巴士，還要面對難以預測的塞車，不是正確的取捨。

JR東京廣域周遊券持有者，在東京周邊進行多趟一日遊。搭富士回遊號。東京廣域周遊券涵蓋全程，包括富士急行鐵路路段，原本要花¥8,260的來回票，現在增量成本是¥0。這張周遊券大約1.5趟東京到河口湖的來回就回本了。如果你還打算在同一張三日券效期內去日光或輕井澤，富士之行相比之下幾乎等於免費。

一般JR Pass持有者（全國版，不是東京廣域周遊券）。一般JR Pass涵蓋新宿到大月段的JR中央線。從大月起，另付¥1,170搭乘富士急行鐵路到河口湖（55分鐘）。總額外費用：單程¥1,170。這是JR Pass持有者最經濟的火車方案。或者，你也可以搭富士回遊號，支付富士急行段¥1,570的附加費，換取直達免轉乘。多付¥400換來直達列車和45分鐘的時間。對大多數JR Pass持有者來說值得。

 

從成田或羽田機場抵達的旅客，想直接前往河口湖，不想先進入東京市區。答案是巴士。兩個機場都有直達河口湖的高速巴士。從成田出發，含高速公路路段大約需要3到4小時。從羽田出發約2到2.5小時。這些路線由富士急行和其他業者營運。請在japanbusonline.com或highway-buses.jp查詢最新班表。火車沒有這種機場直達選項，必須先到新宿。

以攝影為主的旅客，掌握特定晴朗早晨的預報，需要在8:30前抵達大石公園。晴朗的工作日早晨搭第一班巴士（約6:05從新宿出發，理想狀況下約8:00抵達），或搭7:30的富士回遊號，預計9:22抵達。早班巴士在火車首班車之前抵達湖邊這點占優勢，但前提是高速公路配合。

帶家人去富士山，不確定除了山腳下的景色之外，哪些體驗真的適合孩子？這是我們的帶孩子遊富士山行程指南，幫你規劃一個全家都能應付的一天。

JR Pass 呢？它能涵蓋前往富士山的旅程嗎？

全國版 JR Pass 只涵蓋部分路程。它涵蓋從新宿到大月的 JR 中央線（約 70 分鐘）。從大月到河口湖的最後 55 分鐘由富士急行鐵道營運，這是一條私營路線，標準 JR Pass 不適用。富士急行段每人單程需加收 ¥1,170。JR Pass 也不涵蓋高速巴士。JR 東京廣域周遊券（3 天 ¥15,000，僅限持外國護照者）是另一種產品，涵蓋全程，包括富士急行鐵道和富士回遊列車。

這是河口湖驗票閘口最常見的困惑來源。持標準 JR Pass 的旅客常以為它能涵蓋全程，到了大月才發現需要支付富士急行段的費用，而且事先沒有規劃。數據如下：從西日本來的旅客也會遇到同樣的落差，只是最後一段是富士急行巴士而非富士急行火車：相關票價請見從大阪或京都出發。

JR 東京廣域周遊券僅限非日本護照持有人使用（包括在日本的外國居民）。票價為 3 天連續使用 ¥15,000，涵蓋 JR 東日本路線、富士急行鐵道，以及東京地區周邊數條其他私營路線。如果你在同一三天內也打算造訪日光、輕井澤或伊豆半島，這張票券在財務上最划算，因為大約 1.5 趟河口湖全額來回票價就能回本。可透過 Klook 或 JR 東日本官網線上購買，並在東京主要車站兌換。

給搭乘富士回遊的 JR Pass 使用者一個實用提醒：標準 JR Pass 涵蓋新宿到大月的 JR 段，並允許該段免費劃位。但它不涵蓋大月到河口湖的富士急行段劃位。這表示 JR Pass 持有人只能坐在富士急行段上任何未劃位的空位，這些座位以座位上方的紅燈標示。在熱門的早晨班次上，這些座位很快就滿了。GoWithGuide 的指南指出，JR Pass 使用者站在走道上在這班列車上是常見的景象。解決方案：如果五湖是你的主要一日遊行程，請使用東京廣域周遊券而非全國版 JR Pass，或者另外為富士急行段預訂全額指定席。

 

抵達之後呢：到了當地要怎麼移動？

巴士和富士回遊列車都會把你送到河口湖站，這裡是整個五湖地區的交通樞紐。從這裡，紅線觀光巴士（一日券 ¥1,500）涵蓋河口湖東岸和北岸的主要觀景點，包括大石公園、纜車和湖上遊覽船碼頭。富士急行鐵道負責前往下吉田的短程接駁，以便造訪新倉山淺間公園忠靈塔。富士子巴士 30 分鐘可達忍野八海。車站附近的自行車租借適合北岸行程。租車只有在造訪西側湖泊或偏遠觀景點時才划算。

無論你搭巴士還是火車，抵達後的體驗完全相同。兩種方式都會把你送到同一座車站大樓，有相同的巴士站、相同的旅客服務中心和相同的便利商店。車站設有投幣式寄物櫃（每件行李 ¥600 至 ¥1,000）供你白天寄放行李，不過旺季時這些寄物櫃很早就滿了。如果你在假日週末帶著大件行李抵達，建議預訂有行李寄存服務的飯店，並使用行李運送服務。

紅線觀光巴士是當地交通的主力。它從河口湖站 1 號站牌出發，自上午 9:00 起每 15 分鐘一班，沿著湖的東岸和北岸繞行，終點站為大石公園（河口湖自然生活館）。一日券 ¥1,500 可無限次搭乘三條觀光巴士路線（紅線、綠線和藍線）。如果你專注在河口湖一日遊，每個方向搭一兩趟，一日券就很划算。如果只是短暫造訪一兩個站點，按次付費（依距離約 ¥160 至 ¥400）更合理。

從河口湖站到下吉田站的富士急行鐵道車程約 15 分鐘，票價約 ¥240。這是前往新倉山淺間公園忠靈塔的接駁路線，高速巴士路線無法到達。如果忠靈塔在你的行程中，火車路線在動線上更有優勢：你可以在富士回遊列車上直接於下吉田下車，不必從河口湖折返。

車站步行五分鐘範圍內有數間店家提供自行車租借。一般車款半日租金約 ¥1,000 至 ¥2,000。從車站沿北岸騎到大石公園約 25 分鐘，騎車本身就很舒服，還能隨時在喜歡的觀景點停下來。天氣晴朗的早晨，這段路往往是整天最棒的部分，大部分路程富士山都在前方。無論什麼季節，都建議帶一件防風外套。

登山季前往五合目：河口湖站有接駁巴士開往富士 Subaru Line 五合目，車程約 50 分鐘，單程 ¥1,570，來回 ¥2,300。繁忙期間私人汽車因道路管制無法進入五合目，因此接駁巴士往往無論如何都是唯一選擇。從東京開往五合目的高速巴士（單程 ¥3,800，車程 2.5 小時，僅登山季行駛）完全繞過河口湖，只有在登頂是你當天唯一目的時才值得考慮。

不確定富士山周邊哪些觀景點和風景區真的值得花時間，哪些只是照片比實景好看？這是我們的富士山行程風景點解析指南，幫你排出正確的優先順序。

我們的客人如何前往河口湖：Mt. Fuji Tours 的數據

我們在每位客人離開東京前都會提醒：如果你打算週末或國定假日出發，訂住宿的當天就要訂交通。櫻花季和盂蘭盆節期間，富士回遊的早班列車和首班高速巴士都會在數週前售罄。哪一天出發的彈性，比選擇哪種交通工具更重要。

想針對你的具體日期找出最佳交通方式？先看跟團與自由行比較，或者如果想讓交通一併安排好，可以參考附新幹線回程的富士山與箱根一日遊。自 2012 年以來，我們已協助 11,500 位旅客規劃這些選項。

常見問題

去富士山搭巴士好還是搭火車好？

取決於你最在意什麼。巴士比較便宜（單程 ¥2,000 對 ¥4,130），班次也較多。火車在時間上更可靠、更舒適，而且不受交通影響。平日或非旺季出遊，搭巴士沒問題。週末或旺季，火車的固定班表就值得多花點錢，尤其是你需要早點抵達、趁能見度好時看山。

富士回遊列車應該提前多久訂票？

車票在出發日前一個月開賣。熱門日期（櫻花季、黃金週、夏季週末、紅葉季）請在開賣當下就訂。春秋兩季週六的早班車通常在幾天內售罄。平日淡季的訂票沒那麼急，但仍建議提前一兩週預訂，以確保能坐到理想座位。

我可以用 JR Pass 搭完全程到河口湖嗎？

不行。一般的全國版 JR Pass 只涵蓋新宿到大月這一段。大月到河口湖的富士急行線需另外付費，普通列車 ¥1,170，富士回遊加價 ¥1,570。JR 東京廣域周遊券（3 天 ¥15,000，僅限持外國護照者）才是涵蓋全程的票券。

從東京出發，最早幾點能到河口湖？

新宿高速巴士總站的首班高速巴士通常在早上 6:05 左右發車。交通順暢時，大約 7:50 抵達河口湖。最早的富士回遊列車 7:30 從新宿出發，9:22 抵達河口湖。若想把握最關鍵的清晨能見度時段，平日天氣好時搭首班高速巴士能最早抵達，但週末有塞車風險。

我可以從機場直接去河口湖嗎？

可以，搭巴士。成田機場和羽田機場都有直達河口湖的高速巴士，由富士急行及其他業者營運。從羽田出發，請預留約 2 到 2.5 小時。從成田出發，請預留 3 到 4 小時。這對想在抵達當天直接前往富士五湖地區、不想先穿越東京市區的旅客很實用。富士回遊列車需要先到新宿站，因此從機場出發，機場巴士是更實際的直達選擇。

從東京前往河口湖最便宜的方式是什麼？

最便宜的選擇是網上預訂的高速巴士，單程 ¥2,000。乘搭 JR 中央線本地列車至大月，再轉乘富士急行線至河口湖，費用約 ¥2,580，但需時 3 至 3.5 小時，且要轉車。對大多數旅客而言，為節省 ¥580 而多花 1.5 小時並不划算。¥2,000 的巴士才是實際的經濟之選。

不確定哪種交通方式最配合你的具體日期和行程？比較一下自行規劃的一天與導覽團，或看看包含新幹線回程的富士山與箱根一日遊，若你想把交通一併交由專人安排。自 2012 年以來，我們已與 11,500 位旅客一同走過這些選項。

撰文：中村明
2012年起擔任日本導遊 · Mt. Fuji Tours創辦人
自創立旅行社以來，Akira已帶領超過11,500名旅客登上富士山並遊覽富士五湖地區。