從東京出發的河口湖一日遊

快速摘要 如果你的主要目標是近距離觀賞富士山，河口湖是從東京出發的最佳一日遊地點。湖泊位於富士山北麓，從新宿搭乘巴士或電車約需 2 小時。單程 ¥2,000 至 ¥2,200 的高速巴士是最實用的選擇。抵達後，紅線觀光巴士（一日券 ¥1,500）串聯主要觀景點：北岸、大石公園、纜車站和遊船碼頭。忠靈塔需要另外搭乘一小段電車。出發前一晚查看富士山能見度預報，並優先安排上午時段，因為雲層從中午開始堆積，富士山可能在不到一小時內就消失。

快速資訊：從東京出發的河口湖一日遊

河口湖值得從東京當天來回嗎？

值得，但有一個誠實的前提：整趟體驗完全取決於天氣，而富士山並非隨時可見。天氣晴朗時，河口湖能呈現日本最震撼的富士山近距離景觀。陰天時，山巒隱沒，湖泊變成一座美麗但平淡的鄉間目的地。出發前一晚務必查看能見度預報。天氣晴朗就去；天氣不佳，不妨考慮等待更好的日子，或搭配一晚住宿，隔天早晨再試一次。

我們自 2012 年起便帶領旅客遊覽這一帶。晴朗早晨的河口湖，雪白山巔映著第一道晨光，倒映在北岸平靜的水面上，是那種完全名副其實的日本體驗。從這個角度看，富士山巨大得令人難以置信。當你終於毫無遮蔽地望見它時，沒有任何事物能讓你預先準備好面對那樣的規模。在我們帶過這片區域的 11,500 名旅客中，最滿意的是那些抵達時山景清晰，並趁雲層堆積前在湖畔度過早晨的人。

感到失望的旅客，則是開了兩小時車，卻只看到一片灰濛濛的天空。只要稍作規劃並保持彈性，這種結果是可以避免的。isfujivisible.com 的能見度預報每日更新，並附有即時攝影機畫面。請在前一晚使用它，而不是依賴東京的一般天氣預報，因為那對一座距離 100 公里、會自行生成天氣的山峰毫無參考價值。

如果一早從東京出發，並在上午持續走訪，一天足以涵蓋主要觀景點。住宿一晚則是升級選項，能把一趟不錯的旅程變成真正難忘的體驗，既給你日出的機會，也能在第一天陰天時於隔日早晨再試一次。不過一日遊仍然值得做，而且值得好好做。午餐幾乎總是餺飥麵，其餘的在地菜單則收錄在富士山周邊美食指南中。

我們在富士山行程比較指南中整理了完整的並排對照，讓你知道哪家業者最符合你的預算、團體人數，以及你真正想從這一天獲得的體驗。

如何從東京前往河口湖？

從新宿出發的高速巴士對多數旅客而言是最實用的選擇：車程約 1 小時 45 分至 2 小時，線上購票 ¥2,000，車站現場購票 ¥2,200，每小時約兩班。從新宿出發的富士回遊特急列車車程約 1 小時 52 分，票價 ¥4,130，採對號座且無需轉乘。巴士較便宜；火車在時間上較可靠，因為不受交通狀況影響。兩者都不需要 JR Pass，也都不算困難。週末與旺季請提前預訂巴士座位。

高速巴士是預算有限旅客的預設選擇，也適合任何只想輕鬆抵達、不想費心的人。富士急行與京王巴士從新宿高速巴士總站每小時約發兩班車。你也可以從東京車站或澀谷上車。天氣晴朗時，從新宿出發的車程約 1 小時 45 分，遇到交通繁忙的週末可能延長至 2.5 小時。可透過 japanbusonline.com、highway-buses.jp 線上訂位，或透過 Willer 訂票，每張票比車站櫃檯價格便宜 ¥200。春季與秋季的熱門週末，巴士常會售罄。

從新宿出發的富士回遊特急是最舒適的單一交通工具選擇。2024 年時刻表調整後，每日有八班往返。必須事先劃位，單程票價 ¥4,130。無需轉乘。配備全景車窗。列車在接近目的地時穿越林木茂密的山谷，擁有巴士所沒有的氛圍。熱門日期請至少提前一週透過 Eki-net 或 Klook 訂票，因為這班列車在熱門週末常會售罄。

想誠實比較兩種最受歡迎的獨立前往富士山方式嗎？這是我們的搭火車還是搭巴士去富士山指南，讓你更聰明地規劃旅程。

JR Pass 持有者：Pass 涵蓋 JR 中央線新宿至大月段。在大月站轉乘富士急行線，前往河口湖的最後 55 分鐘路段需另付 ¥1,170。Pass 不涵蓋高速巴士，也不涵蓋富士回遊列車的富士急行路段。對多數 JR Pass 持有者而言，既然已經支付 Pass 費用，這條路線仍然值得選擇。

抵達河口湖後的交通方式：紅線河口湖周遊巴士每 15 分鐘一班，從河口湖站出發，沿東岸與北岸行駛，涵蓋主要觀景點。一日券 ¥1,500，可無限次搭乘紅線、綠線與藍線。河口湖站附近可租借自行車，半日租金 ¥1,000 至 ¥2,000，是依自己的步調遊覽北岸的愉快方式。新倉山淺間公園不在周遊巴士路線上；需從河口湖站另乘富士急行線至下吉田站（15 分鐘，約 ¥240）。

從東京前往富士山其實不難，但要真正玩得盡興，需要比多數旅客想像中更多的規劃。我們的東京出發富士山旅遊攻略為你整理出發前必須知道的一切。

河口湖一日遊最值得看的景點與活動有哪些？

必訪的景點包括河口湖北岸（全日本視野最無遮擋的富士山觀景點）、大石公園（季節花卉前景搭配後方山景）、河口湖纜車（俯瞰湖景），以及忠靈塔（寶塔與富士山同框的經典畫面）。忍野八海則是一座傳統村落，以富士山融雪經火山岩過濾後湧出的泉水池塘聞名，從河口湖搭巴士約 30 分鐘可達。在登山季期間，五合目距離河口湖站搭乘接駁巴士約 50 分鐘。如果早點出發，一天之內可以從容走完湖區、忠靈塔和忍野八海。

河口湖北岸是這趟行程成敗的關鍵。清晨山景清晰、湖面平靜時，倒影會讓畫面加倍：上方是白雪覆蓋的山頂，下方是完美的倒錐。從河口湖大橋沿北岸走到西端的大石公園，步行約 30 分鐘或騎單車 10 分鐘，是這一帶最穩定優美的路段之一。清晨，也就是 9:00 之前，景色最為理想。多數日子到了 11:00 左右，南邊開始聚積雲層，午後富士山可能部分或完全被遮住。

位於北岸盡頭的大石公園，前景隨著季節變換。薰衣草在六月下旬至七月盛開，在富士山前形成紫色花田。秋天，深紅色的掃帚草鋪滿公園。四月，櫻花沿著湖岸綻放。冬季公園色彩較少，但富士山的視野最為清晰。公園免費入場，可搭乘紅線觀光巴士抵達（終點站，從河口湖站出發約 20 分鐘）。

河口湖纜車單程 3 分鐘，帶你登上標高 1,075 公尺的天上山展望台。從這裡俯瞰湖泊，富士山就在正對面。這與湖平面的視角截然不同，能看見富士山在周圍森林之上的上半部山體。來回票價成人 ¥1,000。下山時，健行步道穿過繡球花叢，約需 40 分鐘，天氣乾燥時比搭回程纜車更值得一試。

搭乘 Appare 觀光船遊湖，20 分鐘環湖一圈，天氣晴朗時可在開放式甲板上眺望富士山。船票在船津濱碼頭購買，成人 ¥1,000，從河口湖站步行約 10 分鐘。船班每 30 分鐘一班。晴朗的早晨，從開闊水面望向富士山，沒有樹林或建築物框住視線，這是岸邊看不到的景色。

忠靈塔距離湖區搭乘地方電車約 20 分鐘。從河口湖站搭富士急行線到下吉田站，步行 10 到 15 分鐘到新倉山淺間公園，再爬 398 級階梯到觀景台。眼前是五層紅色寶塔，後方直接襯著富士山。櫻花季（3 月下旬至 4 月中旬）時，這裡是日本最常被拍攝的景點。入園免費。天氣晴朗的日子請在 8:00 前抵達，避開人潮；旺季到了上午中段，排隊時間可能長達 30 到 60 分鐘。

忍野八海是一座距離河口湖站巴士車程 25 到 30 分鐘的村落，以八座由富士山融雪經火山岩過濾後湧出的泉水池塘聞名。水質清澈見底。池塘之間的小徑兩旁是傳統茅草屋頂農舍。底拔池需支付 ¥300 入場費，其餘七座池塘免費。建議停留 45 到 60 分鐘。小吃攤販售以富士山泉水製作的蕎麥麵。這座村落散發著寧靜的鄉村氛圍，與較為熱鬧的湖區形成對比。

想知道完整的富士山行程實際上長什麼樣子，而不只是精華片段嗎？這是我們的富士山行程體驗指南，讓你清楚知道自己會經歷什麼。

河口湖一日遊的最佳行程怎麼排？

早上 7:00 前從新宿出發，搭乘首班高速巴士或最早的富士回遊列車。9:00 前抵達河口湖。立刻前往北岸欣賞晨間景色。搭紅線巴士到大石公園，再回到纜車站，接著到船碼頭搭觀光船遊湖。午餐後，搭富士急行線到下吉田參觀忠靈塔。返回河口湖後，午後中段搭巴士前往忍野八海。下午 5:00 前回到河口湖站，搭回程巴士或列車返回東京，晚上 7:30 前抵達。

順序很重要。河口湖的一切都取決於天氣，而早晨的能見度優於午後。趁雲層聚集之前，先把觀景點行程排在前段。忍野八海和忠靈塔留到下午，因為這兩個景點的魅力不依賴富士山是否清晰可見。

早上 7:00：從新宿出發，搭高速巴士或富士回遊列車。上車前先在車站買好便當。

早上 8:45 至 9:00：抵達河口湖站。在車站窗口購買紅線觀光巴士一日券（¥1,500）。立刻確認富士山狀況。如果天氣晴朗，動作要快。

早上 9:00 至 9:30：北岸散步或前往河口湖大橋。如果你租了單車（車站附近可租借），過橋後沿北岸步道向西騎往大石公園。步行的話，從車站一帶走到大石公園約 50 分鐘。騎單車約 20 分鐘。搭紅線巴士到終點站約 20 分鐘。

9:30至10:30 AM：大石公園。北岸全景。拍照。季節對的話，湖畔攤位有霜淇淋可買。前景隨季節變化：夏天是薰衣草，秋天是掃帚草，冬天是空曠小徑（山景最清晰）。搭紅線巴士返回纜車方向。

10:30至11:15 AM：河口湖纜車。搭纜車上天上山展望台。從高處俯瞰湖與山。天氣乾燥的話，可選擇步行下山（40分鐘）。

11:15 AM至12:00 PM：從船津濱碼頭搭湖上遊覽船（20分鐘，¥1,000）。山還清晰的話，上層甲板視野無遮蔽。

12:00至1:00 PM：在河口湖站附近的餐廳吃午餐。餺飥麵（味噌湯底配南瓜和蔬菜的粗扁麵）是當地特色。最有名的Hoto Fudou要排隊；等待值得，但請預留30分鐘。附近還有幾家排隊較短的餺飥餐廳。

1:00至2:30 PM：新倉山淺間公園忠靈塔。從河口湖站搭富士急行線到下吉田（15分鐘，約¥240）。步行10至15分鐘到公園入口。爬398級階梯。在山頂停留30至45分鐘。下午光線從山後照來，所以嚴格說早上拍照更好，但天氣晴朗時任何時間景色都很動人。

2:45至3:00 PM：搭富士急行線從下吉田返回河口湖站。

3:00至4:30 PM：搭巴士前往忍野八海（從河口湖站搭富士湖號巴士往忍野和山中湖方向，30分鐘）。漫步湧泉池畔。如果之前沒吃，可在村莊攤位吃蕎麥麵午餐或下午點心。搭巴士返回河口湖。

5:00至5:30 PM：回到河口湖站。搭乘回程高速巴士或富士回遊列車前往新宿。

7:00至7:30 PM：抵達新宿。

想知道沒有豐富登山經驗的人，參加導覽團攀登富士山是否實際可行？請看我們的參加旅行團能攀登富士山嗎指南，幫你建立正確的期待。

拍攝富士山的最佳觀景點有哪些？

河口湖附近五個最佳富士山攝影點：河口湖北岸（倒影照，最寬廣乾淨的視野）、大石公園（季節花卉前景）、新倉山淺間公園忠靈塔（五重塔框景）、河口湖纜車展望台（高處俯瞰視角），以及湖上遊覽船上層甲板（開闊水面視野）。每個點都提供截然不同的構圖。想拍日本經典畫面，這五個點一天之內都能走完。其中北岸最重要。

北岸是核心。在無風的晴朗早晨，站在產屋崎岬角或河口湖大橋北側向西望，富士山直接聳立在對岸上方，前景是整片湖面。若整夜無風，水面就會出現倒影。這就是「逆富士」畫面。這種景象最常出現在秋冬，風小，湖面在日出前平靜下來。到了上午中段，即使微風也會打破倒影。

北岸西端的大石公園是花卉平台。六、七月薰衣草田朝山的方向延伸。十、十一月圓滾滾的深紅掃帚草在午後光線下，背後就是富士山。這裡的視角比岸邊其他點更寬，山在寬闊的花卉前景後方清晰可見。攝影師常在日出時就來這裡守候，為了開闊天空、平靜湖面和山頂第一道色彩交織的畫面。

新倉山淺間公園忠靈塔造就了日本旅遊攝影最具代表性的畫面，實至名歸。這座五重塔建於1963年，是和平紀念塔，不是古寺，但它位於山坡上的位置完美地將富士山框在後方。櫻花季時，粉紅櫻花、紅色五重塔和白頭山峰層層疊疊，日本其他地方找不到同等的景致。即使沒有櫻花，在晴朗的日子配上秋葉或新雪，這裡的景色也是全國數一數二。早上8:00前抵達，才能在人潮聚集前拍到畫面。

一個較少人知道的新倉山淺間公園忠靈塔祕訣：多數遊客停在主要觀景台。如果你再往上爬5至10分鐘，會有一個更高的次要觀景點，人明顯少很多。五重塔會移出畫面，但富士山占據更多天空，下方的森林也讓畫面呈現不同質感。多走這幾步很值得。

富士山全景纜車（咔嚓咔嚓山）提供地面景點無法比擬的鳥瞰視野。從 1,075 公尺高處俯瞰市區上方的森林山脊線，湖泊就在正下方，富士山隔著水面聳立。天氣晴朗時，還能看到下方山谷裡富士急樂園的雲霄飛車，為遠方的山巒增添了一種超現實的人類尺度。纜車的觀景台上設有鞦韆裝置（¥500），設計用來以湖面上方的天空為背景拍照。當富士山在身後清晰可見時，這確實是張很有趣的照片。

不確定富士山周邊哪些觀景點和風景區真的值得花時間，哪些只是照片比實景好看？這是我們的富士山行程風景點解析指南，幫你排出正確的優先順序。

新倉山淺間公園、河口湖 & 忍野：預定日期

一天內搭乘巴士串連新倉山淺間公園、大石公園與忍野八海。

旅遊日期出發選項載入行程中

由 Viator 提供的預排行程日期；最終可訂狀態與價格將於 Viator 上確認。若行程表未能載入，請使用下方的預訂連結。

查詢新倉山淺間公園、河口湖 & 忍野的日期

去河口湖之前該知道什麼？

五件多數一日遊旅客希望早點知道的事：前一晚查看能見度預報（不是東京天氣）、優先安排早晨行程（雲層從中午開始堆積，山可能在上午 11:00 前消失）、提早購買回東京的巴士票（熱門日回程班次會售罄）、不分季節都要帶上多層衣物（湖區持續比東京低 5 到 10°C），以及接受即使冬天也可能遇到陰天。以富士山可能被雲遮住為前提來規劃行程，而不是確信它一定能看到。

能見度問題最重要，卻也最常被低估。河口湖海拔 830 公尺。即使東京天氣晴朗，富士山本身的熱力活動也可能在上午稍晚時於南坡堆積雲層。這座山平均每年約有 80 天可見。冬天這個數字明顯提升。夏天，尤其是六月到八月，山可能連續多日隱沒。isfujivisible.com 的能見度預報使用山區專用氣象數據，遠比一般山梨或東京預報可靠。出發前一晚查看，而不是當天早上，因為到了早上你已經訂好交通了。

早晨優先這件事值得用數字說明白。上午 9:00 前，河口湖的能見度幾乎在各個季節都處於每日最佳狀態。中午過後，無論早上天氣如何，雲層都更可能出現。如果你 10:30 抵達就直接去吃午餐，很可能完全錯過時機。安排行程時，讓第一班從河口湖站出發的巴士準時在上午 9:00 發車，9:30 前抵達大石公園或北岸。

從河口湖回新宿的回程巴士會客滿，尤其是週末下午。早上離開東京前就訂好回程票。到了下午 4:00 才想訂 5:30 的回程，是走了一整天路之後不該賭的運氣。主要的高速巴士訂票網站（japanbusonline.com、Willer、highway-buses.jp）可以當天訂票，但熱門回程時段在繁忙的日子很早就被訂走。

湖區全年比東京涼爽，平均大約低 5 到 10°C。秋冬季節這個差異特別明顯。十月的東京有人穿輕便夾克前來，站在大石公園吹著 12°C 的湖風，後悔把每一件衣服都留在飯店。不論什麼季節，都帶一件適當的中層衣物和防風外套。

現金很有用。雖然河口湖站和許多餐廳接受刷卡，但一些較小的景點、忠靈塔的捐獻箱、較舊的觀光船，以及忍野八海的小吃攤可能只收現金。當天隨身帶 ¥5,000 到 ¥10,000。

河口湖一天夠嗎，還是該過夜？

如果你效率高又早出發，一天可以涵蓋主要觀景點。一日遊的具體限制在於你只有一次早晨能見度窗口。如果抵達時富士山被雲遮住，整趟行程都會受影響，而且沒有第二次機會。過夜停留給你兩個早晨和兩個傍晚的機會，大幅提升清楚看見富士山的機率。對任何專程來日本看富士山的旅客，強烈建議住上一晚。

算術很直接。十月到二月的平均一天，富士山可見到機率大約是 60 到 80%。夏天平均一天則降到 20% 或更低。單次造訪只給你一次機會。過夜停留讓窗口加倍。住兩晚則有三個早晨機會。如果你是長途飛來日本、富士山在必看清單上，把整個體驗押在單一早晨上是錯誤的效率。

在河口湖過夜還能解鎖一日遊結構上無法提供的東西：一天中不同時間、不同光線品質的山。北岸的黎明，湖面完全靜止，第一道光打在雪冠上而小鎮仍在沉睡，除非你訂新宿早上 6:30 的第一班巴士並在 8:30 前趕到湖邊，否則一日遊無法複製這個景象。住在湖邊房間、窗戶面向富士山，意味著你不必靠旅行鬧鐘就能看到。

河口湖周邊的住宿從每人約 ¥6,000 的經濟旅館，到每人 ¥15,000 至 ¥25,000 附餐的中階湖畔溫泉旅館。最搶手的房間位於東北岸，直接面向富士山。湖山亭產屋是富士山景房附私人露天浴池最常被推薦的住宿，但熱門週末往往提前數月訂滿。春季和秋季熱門週末至少提前 4 到 6 週預訂住宿。

如果你不想自己協調住宿和出發時間，可以先比較跟團一日遊與自助住宿的差異，參考跟團 vs 自助指南，或者直接從東京出發，選擇可客製化的私人包車行程，充分利用白天的時間。

還在猶豫要選河口湖的湖景，還是箱根的溫泉度假小鎮嗎？決定之前，先看看我們的河口湖 vs 箱根指南。

河口湖該自助遊還是跟團？

自助遊對大多數旅客來說都很可行。高速巴士直接送你到河口湖站，紅線觀光巴士涵蓋主要觀景點，而且這一帶的英文標示相當清楚。如果你帶著小孩或長輩同行、希望有英語導遊解說所見並根據當下能見度即時調整路線，或者想在一天內同時走完河口湖和富士山五合目又不想自己處理巴士接駁，那就選擇跟團。

對獨立旅行的遊客來說，自助遊的優勢很明顯。路線清楚，觀光巴士一日券涵蓋湖畔各站，富士急行線可到新倉山淺間公園，富士五湖周遊巴士可到忍野八海。河口湖站的英文標示足夠清楚，車站出口旁的旅客服務中心也提供免費地圖。主要的抉擇點只有兩個：回東京要搭哪一班巴士，以及每個景點要停留多久。這兩件事只要有手機和一點彈性，都能輕鬆搞定。

跟團在某些特定情況下確實物有所值。帶著幼兒的家庭在應付巴士班次和轉乘時，如果還要推嬰兒車、安撫疲累的孩子、扛著沉重的行李，壓力真的很大。從東京出發的私人包車導覽可以完全消除這些交通上的麻煩。而且當大石公園早上10點雲層籠罩時，經驗豐富的導遊知道新倉山淺間公園通常11點就會放晴，你就能即時調整行程，而不是站在湖邊乾等。

跟團的另一個優勢是可以搭配五合目。在登山季節（7月至9月），從河口湖站可搭接駁巴士前往五合目（50分鐘，單程約¥1,540）。要在以湖泊為主的一日遊中加入五合目，搭乘大眾運輸相當耗時，而且需要仔細掌握巴士班次。包含司機的導覽行程就能順暢地處理這個問題，並安排好適當的時間。從東京出發、涵蓋河口湖、新倉山淺間公園和五合目的一日遊，共乘團每人約¥8,000至¥15,000，私人包車每團約¥30,000至¥60,000。

不確定參加嚮導團或自助攀登哪種方式能讓你的富士山之行收穫更多？請參考我們的 富士山跟團 vs 自助 指南，在做出決定前先了解兩者差異。

Mt. Fuji Tours 客戶在河口湖的實際體驗數據

從我們各團的規律來看：早到且在上午9:30前就從北岸開始行程的客戶，無論季節，滿意度都明顯較高。上午11:00才到、直接去吃午餐的客戶，看到富士山的機率最低。如果你就是為了富士山而來，北岸的早晨時段絕對不能省略。

如果你寧願把時間和停留順序交給司機，從東京出發的全日私人客製化行程就是可以依當天早晨能見度彈性調整的選項，不必受限於固定的團體路線。

常見問題

從東京出發的河口湖一日遊要花多少錢？

全日行程每人預算約¥8,000至¥12,000。包含來回高速巴士（¥4,000至¥4,400）、紅線觀光巴士一日券（¥1,500）、纜車（¥1,000）、遊湖船（¥1,000）和午餐（¥1,000至¥2,000）。新倉山淺間公園免費，但需另外支付富士急行線河口湖至下吉田的來回車資約¥480。所有價格於2026年5月核實。

什麼時候去河口湖最好？

想看到清楚的富士山：11月至2月，其中1月和2月的能見度最高（60%至80%的日子都能看到）。想看櫻花配富士山：3月下旬至4月中旬。想看紅葉：10月中旬至11月中旬。如果以看到富士山為優先，避開6月至8月：在潮濕的夏季，富士山可能連續好幾天都躲在雲層後面。

如果富士山可能被雲遮住，還值得去河口湖嗎？

如果富士山是你這趟行程的主要目的，出發前先查看能見度預報。天氣晴朗、早上 9:00 能看到北岸倒影的日子，是日本最棒的體驗之一。陰天時，這只是一趟愉快的湖邊散步，不值得從東京花 4 小時來回。可用 isfujivisible.com 查詢富士山專屬的即時與 8 天預報資料。

去河口湖需要開車嗎？

主要景點不需要。紅線觀光巴士從河口湖站出發，涵蓋大石公園、纜車和湖上遊船區。富士急行鐵路可到忠靈塔。富士子巴士可到忍野八海。若想前往較偏遠的西側湖泊（西湖、精進湖、本栖湖）、開車上山路，或帶著大件行李前往療癒之里根場等觀景點，開車會比較方便。一般的湖景一日遊或過夜行程，大眾運輸已足夠。

什麼是餺飥？該去哪裡吃？

餺飥是山梨縣特有的寬厚小麥麵條湯，以味噌湯底加入南瓜、菇類和蔬菜熬煮。口感厚實、暖胃，是在湖邊度過寒冷早晨後最適合的一餐。河口湖站附近的餺飥不動是最有名的餐廳，通常要排隊。步行範圍內還有幾家等候時間較短的選擇。每碗預算約 ¥1,200 至 ¥1,500。

前往河口湖的巴士上能看到富士山嗎？

天氣晴朗時可以。從東京出發的高速巴士沿中央自動車道行駛，大約在抵達河口湖前 30 分鐘，巴士從山區下坡進入五湖盆地時，富士山便開始出現。想看山景，去程請坐巴士左側。富士回遊列車同樣在最後接近路段透過全景車窗展現富士山。

若你想安排一天行程，涵蓋本指南中的湖泊與村莊停留點，可參考從東京出發的 6 景點行程。想比較跟團與自由行，請使用 跟團 vs 自由行指南。

撰文：中村明
2012年起擔任日本導遊 · Mt. Fuji Tours創辦人
自創立旅行社以來，Akira已帶領超過11,500名旅客登上富士山並遊覽富士五湖地區。